宝马刚刚为G20第三代系列引入了新的入门级车型318i。新的变型取代了上一代318i的三缸发动机，成为2.0升四缸TwinPower Turbo发动机。

新的发动机选件适用于156 hp和250 Nm的扭矩-与上一代产品相比增加了20 hp和30 Nm。发动机继续与采埃孚(ZF)生产的八速自动变速箱配对。

宝马声称318i可以在8.4秒内完成世纪冲刺，比使用相同引擎的更高调谐版本的320i慢1.3秒。新型318i的最高时速为223 km / h。

尽管行驶速度较慢，但​​BMW 318i的较低功率输出确实在5.3至5.7 l / 100 km之间返回了更好的油耗数据。

除3系外，宝马还扩大了1系的动力总成选项，推出了新的120d变体，该变体采用了两升涡轮柴油发动机来驱动前轮。

宝马还将其48伏轻度混合动力技术添加到更多车型中，包括320d，320d xDrive，X3 xDrive20d和X4 xDrive20d。轻度混合动力系统于去年首次在520d中引入，可在制动过程中回收动能，以提供高达11 hp的额外功率输出。

此外，回收的能量也可用于为电动汽车功能供电，以及增强汽车的自动起停功能。停止时，发动机现在可以以低于15 km / h的速度完全断开，并且可以以高达160 km / h的速度滑行。