五十铃马来西亚推出了其Elf和Forward卡车的几种变体，以扩大其卡车范围并提高品牌对更多客户的吸引力。预计新变种将从2019年第三季度开始销售，该公司希望这将有助于保持该品牌的领先地位。在过去的九年中，五十铃Elf系列一直是马来西亚最畅销的轻型卡车。

Elf系列是市场上用途最广泛的产品之一，提供11种不同吨位和动力传动系统的变体，可以满足各种需求。由于其高度可靠的性能和较低的运行成本，它也被卡车运营商全球认可。新的Elf车型将使它成为Isuzu Malaysia总共提供的19种，涵盖4轮，6轮，4×4和Crew-Cab两种版本，使其成为市场上种类最齐全的轻型卡车。

五十铃马来西亚_中村康司_首席执行官五十铃马来西亚公司首席执行官中村晃司说：“随着可供选择的变体种类更多，卡车操作员将能够为他们的业务选择最合适的五十铃汽车，而不必购买配置不完全适合其运输需求的卡车。”

关键功能之一是“ Smoother”(六速自动手动变速箱(AMT))的可用性，尤其适用于在频繁停车和拥挤的城市环境中操作车辆的企业。随着电子商务的发展，对轻型卡车的需求不断增加，新的五十铃Elf变型能够为不断增长的对可靠和高效交付的需求提供完美的解决方案。此外，“ Smoother”型号的发动机符合欧3排放标准，从而确保Elf保持高效和环境友好。

Smoother AMT变速箱具有自动变速箱的优点，但具有手动变速箱的可靠性和较低的运行成本。尽管安装得更顺畅的卡车的初始购买成本可能会更高，但从长远来看会看到更多好处。首先，液力偶合不会造成太多磨损。齿轮也直接联接，因此不会因液压打滑而损失能量，因此在驱动成本方面具有明显的优势。此外，它还提供了从大量卡车司机那里雇用的选项，他们不一定需要擅长手动变速箱。

AMT还可以使驾驶员受益，因为它可以减少一天中疲劳的机会，从而使他们能够更加专注于驾驶。这将减少发生事故的风险，并提高发动机和传动系统的经济性和预期寿命。“ Smoother”车型还具有辅助ECONO模式，驾驶员可以选择该模式以较低的发动机转速自动换档，从而节省更多的燃油。

马来西亚五十铃还将在其2019年阵容中引入三种新的乘员室变体。在此细分市场中，共有四种型号，服务行业的客户将有更多选择来高效，安全地运输其人力和物力。

不同于某些可能在质量或安全方面存在问题的翻新售后驾驶室，五十铃的驾驶室是在五十铃研发中心设计的，采用了最新技术，并在五十铃工厂内完全组装和装配，从而确保完全符合最高的ECE安全标准。买家还将享受五十铃的全部保修。

同时，五十铃前锋系列将获得更坚固的底盘和更高的性能。据说，Forward由于其低廉的运行成本，令人印象深刻的可操纵性和高度容纳的机舱而受到长途客运的青睐。

2019年的FVR34车型的总重(GVW)为19吨，高于目前的18吨容量。升级后的有效负载容量不仅使所有者能够最大程度地提高每次行程并降低运输成本，而且Forward系列的机动性也使其成为城市内运输的理想选择，而无需为城市取货和运送散装货物。前桥的承载能力也已显着提高至7,500 kg，从而有助于其卓越的承载能力。

为了补充增加的有效负载，灵活而灵活的6HK1-TC动力装置已经过调整，可以为FVR300型号开发出非常受人尊敬的300 PS功率和986 Nm扭矩。这使其在所有马来西亚道路状况下，特别是在丘陵地形上具有优越的性能。

改进的FVR300型号范围还将与新的伊顿变速箱配对。新变速箱使用九种前进速度，包括用于极端地形的“履带式”齿轮，可更好地匹配发动机的改进性能特性，从而使FVR的性能更加灵活，同时发动机在其最佳区域更频繁地旋转。

此外，五十铃马来西亚将保留流行的FVR240车型，以满足那些需要大货物容量但重量较轻的人(例如食物或家具)或执行市政车辆职责的客户的需求。

此外，FVR34系列现在标配有全空气制动器和防抱死制动系统(ABS)，以提高安全性并符合ECE标准。现在，借助ABS可以显着提高制动性能，尤其是在湿滑的路面上，ABS有助于保持制动稳定性。

五十铃前锋车型还可以升级为更大容量的交流发电机，以满足大电流设备的功率需求。

从2019年第三季度开始，全国范围内的所有43家五十铃授权卡车销售点都将提供2019年新款五十铃卡车。