四引擎的福特野马
马赫静脉注射?不,名称中的IV是4,是1马赫乘以4,因为这是一辆福特野马,配备了许多惊人的V8引擎。马赫四世真的把有趣的东西放在了滑稽车上。
Dragsters确实在1960年代作为一种年轻的赛车运动而起飞。就像漂流一样,它实际上更重要的是演出和给人留下深刻印象,而不是快节奏。背面带V8的Econoline面包车使用两个轮子完成了整个履带,并且油漆工作非常繁琐。
发动机技术还不如今天好,喷气发动机的更换直到很晚才成为问题。因此,当您需要更多动力时,实际上应该添加额外的引擎。
有趣的汽车给长途卡车司机和阻力赛车手加里·韦克瑟(Gary Weckesser)留下了深刻的印象,他们决定自己制造。作为福特的粉丝,他选择的车型是1969年的马赫1型运动型天窗。
建造了一个定制的底盘,足够容纳四个351 V8发动机。野马的车身在中间被切碎,以使其更窄,但是许多OEM零件都完好无损,这对于赛车家来说是非常不寻常的。
那些V8具有燃油喷射功能,并且拥有更多的独立烟囱和排气管(实际上是32个)。这些无数的气缸合在一起输出约2,000-3,000马力,据报道,Mach IV的1/4英里时间不到8秒,闸门速度约为180 mph(290 kph)。再次,这样的汽车即将炫耀。
就在现在,您可能很好奇您将如何使用来自四个单独引擎的那么多功率。最初,我们认为它像拖拉机牵引中那样,将液压小便钩挂在每个发动机上。“传动轴,U型接头和其他机械魔术管的小型网络通过单个离合器驱动定制的直接驱动变速箱来提供全部动力-本身没有传动比,也没有链传动。可能会猜到,直线驾驶这头野兽可不是一件容易的事。”