埃隆·马斯克表示,特斯拉“极有可能”会制造更小的Cybertruck
希望它不会仅仅为欧洲市场生产。小型电动皮卡在美国也很畅销。
首先,我们要说特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)非常乐观。看来他总是有一些新主意。有人怀疑他的评论,因为他的一些想法逐渐消失,不再提及。但是,即使以修改的形式出现,许多其他计划最终也会成为现实。规模较小的赛博卡车的潜力似乎完全可行。
特斯拉Cybertruck首次亮相时风靡全球。从那以后,马斯克一直在谈论缩小庞然大物的尺寸,尽管这些计划很快就改变了。野兽将仍然是其揭幕活动中的野兽,但这并不意味着特斯拉将来不会制定生产较小型“赛博卡车”的计划。
大型,轻便的卡车可以为当前的汽油卡车带来收益,甚至超越它们,这可能是美国市场所需要或期望的,但在全球范围内并不一定。
如果Telsa将来确实朝这个方向发展,我们希望我们的海岸也会有类似的选择。无论大小,皮卡车在美国都很受欢迎。许多人都拥有载有大量乘客空间和一张小床的豪华皮卡。似乎它更是一种身份象征,而不是他们计划用于工作的东西。里维安(Rivian)将一款小型豪华电动皮卡车推向美国市场,因此特斯拉有意竞争。
如果特斯拉决定以后再生产一种更“普通”的皮卡车,上述情况就尤其如此。马斯克还表示,这是有可能的。在最近的一次采访中,他谈到了Cybertruck失败的“如果”潜力:
“我们对此并不担心,因为如果事实证明没有人愿意购买外观怪异的卡车,我们将制造一辆普通卡车,没问题。那里有很多普通卡车看起来差不多;您可以当然,我们可以制造一些仿制卡车;这很容易。这就是我们的后备策略。”
如果特斯拉生产了更小的电动皮卡车,您会购买吗?那更传统的卡车呢?