凯迪拉克将于8月6日推出其新款Lyriq全电动跨界SUV，但显然无法抗拒采用即将发布的EV发布新图片的冲动。凯迪拉克首次推出了新的电动汽车系列，并且实际上是通用汽车首次使用其新的Ultium平台的车型，Lyriq承诺2023年将启动汽车制造商庞然大物承诺的20款新电动汽车。

其中将包括GMC Hummer EV，我们现在知道它不仅是一个电动皮卡，而是一个新的车型系列。GMC证实将在本月初生产新款全电动悍马的SUV版本，并于昨日发布了该车的预告片。

对于凯迪拉克，已经有五款电动汽车打算使用Ultium平台和电池技术。通用汽车表示，Lyriq将是第一个，但该汽车制造商也正在计划生产“全球尺寸的豪华三排SUV”和“可达到的豪华”小型电动SUV。我们期望它们分别按照当前XT6和XT4的大小进行调整。

凯雷德(Escalade)还将激发全尺寸，全电动的三排豪华SUV。目前尚不清楚它是否会共享Escalade的名称，到目前为止我们已经看到的新的2021 Escalade阵容缺少混合动力车型。

然后将有我们最感兴趣的汽车。顾名思义，凯迪拉克Celestiq Statement Vehicle是该系列的旗舰产品，而Caddy和GM则希望这辆车能够代表Ultium的能力。手动组装的EV上具有定制的细节，Celestiq试图向Bentley和Rolls-Royce展示美国汽车制造商在“超豪华”设计和表面处理方面的优势。

不过，在此之前，您可以看到Lyriq。电动汽车原本应该已经首次亮相，但凯迪拉克的发布计划因当前的全球危机而被推迟。取而代之的是，跨界车将在8月6日(美国东部时间晚上7点)揭幕。

如今，我们再次看到了这款车，其后车顶线急剧变细，与我们最近从其他汽车制造商处看到的“ SUV coupe”造型语言保持一致。凯迪拉克还向我们展示了Lyriq的空气动力学车轮，这些车轮从其导气装置中脱颖而出。里面会有一个巨大的数字仪表板。

最后，还有用于汽车的充电舱口，实际上是后轮后面的大部分面板。这将向前铰接-留下凯迪拉克峰形的侧灯-露出充电端口，该端口支持DC快速充电。因此，在这一过程中不乏戏剧性，这正是凯迪拉克需要的，以帮助Lyriq在日益增长的电力市场中脱颖而出。