任何新型KTM摩托车的嗡嗡声总是令人惊讶地持续存在。但是KTM 390 Adventure完全不一样。经过多年的讨论，KTM搁置了最初的项目，然后将其恢复，现在确认390 Adventure仅助长了火灾。几天前，第一批接近生产的间谍照片显示，一辆摩托车比390公爵略高，但油箱稍大，辐条轮，您可以看到轮胎和其他细节。你们中的许多人问我们能否破译两人骑行和行李运输的能力。小排量和中排量的冒险旅行车类别的摩托车正在印度普及，宝马G 310 GS预计将在两周内上市销售，今年晚些时候将推出Hero X-Pulse 200。川崎Versys X-300已经开始销售，但价格有点贵。

到目前为止，我们对KTM 390 Adventure的了解

我们确实详细介绍了前一轮间谍射击中可见的内容。但从本质上讲，我们发现了一个新整流罩，该整流罩围绕着与KTM 390 Adventure相同的LED大灯单元。尽管这些杆可能更宽且安装得更高，但看起来像390公爵的护手，镜子，开关和彩色屏幕也将在390 Adventure中找到家。悬架的行程似乎略有增加，前叉的位置表明轴距稍长，而转向则更慢，摩托车更稳定。轮胎是80-20越野花纹内胎单元，最有可能是Metezeler Tourance轮胎，具有17英寸的后辐条轮和19英寸的前辐条轮。这些配置表明价格将接近但高于KTM 390 Duke。当然，该发动机与KTM 390 Duke的43.5PS 373cc单缸发动机相同。我们认为KTM不会对该线控骑行引擎进行重大更新，并且我们希望最终驱动器（前后链轮）能够根据摩托车的作用进行调整。如果KTM非常重视390 Adventure的越野能力，则它可能会选择降低一档和二档的齿轮选择。

KTM 390 Adventure座椅和行李箱功能

新的间谍照片显示，虽然KTM 390 Adventure不会大很多，但相对于骑手的距离，间谍照片中的零钱似乎就足够舒适了。请注意后面板下方的集成“抓斗导轨”插槽，类似于RC系列运动摩托车的操作方式。骑手和小人都具有舒适的坐姿，骑手的腿弯度较小，小人的脚也舒适地放置在较低的位置。请注意，骑手用的钉子是锯齿状的金属钉子，对于那些不喜欢越野的人来说是明显的，带有可拆卸的橡胶顶。后面的间谍照片显示，有一个相当大的行李架，在KTM 390 Adventure上可能是可选的。在欧洲，这通常意味着工厂将提供塑料顶盒和最有可能的侧装行李箱作为可选配件。我们等待着看到什么成为印度工厂配件的完整列表。通常，与大多数其他类型的摩托车相比，冒险旅行车手往往会向摩托车添加更多配件。

总体

众所周知，KTM India早些时候已确认KTM 390 Adventure将于明年在印度推出，但尚未确认摩托车何时抵达。通常，印度KTM往往会在4月到8月之间推出，这也是我们对KTM 390 Adventure的期望。

图片来源：MoreBikes.co.uk

KTM 390 Adventure 2020全规格价格（前
德里）起价2,99,000卢比排
量373cc变速
器6速最大功率
（ps）44.00最大扭矩（Nm）37.00里
程-NA-BMW G
310 GS 2018全规格价格（前德里）起
价3卢比，49,000排量313cc变
速器6速
最大功率（ps）34.00最大
扭矩（Nm）28.00里程30.03
Kmpl KTM
390 Duke 2020全规格价格（Ex-Delhi）开始2,52,928卢比位移
373cc变速器6速最大功
率（ps）43.50最大
扭矩（Nm） ）37.00里程
25.00 Kmpl