通用汽车获得联邦拨款，用于开发电动汽车复合技术
能源部长丹·布劳耶特(Dan Brouillette)最近宣布获得1.39亿美元的联邦资金，以支持创新的车辆技术。通用汽车获得了一部分资金，用于开发纤维增强复合材料，这些材料可用于结构化电池外壳的大批量生产。
能源部长Dan Brouillette(中)与通用汽车全球产品开发，采购和供应链执行副总裁Doug Parks参观了通用汽车Estes工程中心电池实验室(左)
通用汽车公司道格·帕克斯全球产品开发，采购和供应链执行副总裁说：“我们赞扬美国能源部对先进车辆技术的支持。” “这项工作将支持通用汽车大规模使用纤维增强复合材料对结构电池外壳进行的研发研究。开发更轻，更坚固，更便宜的电池盒是实现我们对零排放未来的愿景的又一步。”
新的联邦资金将用于全国约55个不同的项目，通用汽车对复合技术的研究将成为其中的一部分。
通用汽车承诺在未来几年内提供一系列新的电动汽车，通过在2020年至2025年之间投资200亿美元的资本和工程资源用于电动汽车发展，朝着全电动汽车的未来迈进。该投资还将用于自动驾驶汽车的发展。车辆程序。
通用电气全球电气化和电池系统执行董事肯特·赫尔夫里希(左)，能源部长丹·布劳耶特(右)
Brouillette访问了位于密歇根州沃伦市的通用汽车Estes工程中心电池实验室时，宣布了拨款。Brouillette参观了电动汽车制造设施和国内供应链发展，以及通用汽车的电动汽车基础设施和设计。这次参观包括对通用汽车的电池实验室的考察，该实验室最近获得了15亿美元的投资，以及该汽车制造商的最新Ultium电池技术。铀电池将通过与LG Chem的合资企业在俄亥俄州的洛兹敦生产。
帕克斯说：“我们很高兴有机会向能源部长Dan Brouillette展示我们对零排放，全电力未来的坚定承诺。” “通用汽车的资本投资，研究和先进的设计带来了比以往任何时候都更加灵活的广泛的电动汽车产品组合。”
能源部长Dan Brouillette(左)，通用汽车全球产品开发，采购和供应链执行副总裁Doug Parks(右)
如前所述，通用汽车的目标是到2023年 “至少”推出20款新电动汽车。该汽车制造商最近在其2019年可持续发展报告中详细说明了其未来雪佛兰 EV车型的一些计划。
