丰田营地的气氛静静地充满信心。毕竟，不到三分钟的路程，中岛一树（Kazuki Nakajima）就位居丰田汽车第五，并且在勒芒24小时耐力赛中处于领先地位。最终将是日本品牌在大赛中获胜。然而，突然之间，中岛的丰田TS050 Hybrid失去了动力，并在起步时直线滑行停顿，灾难降临了。

在保时捷赛车场上，马克·利布（Marc Lieb）和罗曼·杜马斯（Romain Dumas）惊呆了，然后脸上露出笑容。如果不使用丰田，那将是第二辆保时捷，当时是尼尔·贾尼（Neel Jani）在赛车上，它将首先在勒芒（Le Mans）越过方格旗。也是在排位赛中设置最快时间的赛车，这意味着最快的赛车也赢了。如果您错过了比赛，您可能会被骗去相信它是进行性的-杆上的赛车最终继续获胜。但是，正如勒芒通常证明的那样，事实远非如此。但不可否认的是，保时捷成功地登上了领奖台的顶端，因此也获得了18号胜利。

第五名的丰田最终跨过终点线，但由于未能在规定的六分钟内完成最后一圈而被取消参赛资格。排名第六的丰田车队与史蒂芬·萨拉辛（Stephane Sarrazin），迈克·康韦（Mike Conway）和小林可梦（Kamui Kobayashi）并列第二。在勒芒24小时耐力赛中，LMP1类别排名第三，分别是Loic Duval，奥迪·贾维斯和卢卡斯·杜瓦尔的第8名奥迪。

LMP2类别的冠军是由Gustavo Menezes，Nicolas Lapierre和Stephane Richelmi驾驶的第36号Signatech Alpine。

GTE Pro类别的冠军获得了Joey Hand，Dirk Muller和Sebastien Bourdais的68位福特GTE。当比尔·斯威德勒（Bill Sweedler）驾驶62号Scuderia Corsa赛车时，汤森德·贝尔（Townsend Bell）和杰夫·西格尔（Jef Segal）赢得了GTE Am类的冠军。