瑞典公共汽车制造商沃尔沃（Volvo）刚刚在瑞典第二大城市哥德堡（Gothenburg）的街道上完成了其新型电动公共汽车的测试。该公交车在经常路况下接受测试，以便在真实条件下进行研究。沃尔沃表示，将在2015年6月15日在哥德堡本身上投放汽车之前对其进行微调。

巴士长10.7米，最多可容纳86位乘客。驾驶员坐在迈凯轮F1超级跑车的巴士中央。沃尔沃表示，这款巴士的设计旨在提供现代而温馨的氛围。公交车配备了可为手机充电的插座以及车载WiFi。

沃尔沃表示，从6月中旬起，将在Lindholmen和哥德堡的Chalmers / Johanneberg之间开辟一条新的公交路线。三辆全电动汽车和七辆混合动力公交车将沿这条路线行驶。公交车配备了可快速充电的电池组，可使用可再生电力对其进行补充。沃尔沃表示，公交车的能耗比柴油公交车低80％。

新的公交路线是名为ElectriCity的合作企业的一部分，该合作企业是研究人员，行业和城市规划人员之间的合作。ElectriCity的目的是开发和评估基于未来的可持续交通。

沃尔沃客车公司总裁霍坎·阿格涅瓦尔（HåkanAgnevall）在谈到新的电动客车时说：“目前，我们正在进行最终测试，以确保一切正常进行。这标志着我们为电动公交车开发新解决方案的重要里程碑。安静，完全无废气的运行将有助于改善城市环境，减少气候影响，同时使乘客乘坐更舒适。”

他还谈到了乘客便利设施，他说：“例如，通过超宽的车门开口可以方便快捷地上车和下车，而中间只有一个较低的入口。这是一个很大的区域，地板较低，地面平坦使带儿童车或轮椅的乘客的工作更轻松。”

该公交车将于2017年开始商业生产。

沃尔沃的第一辆电动公交车现在在哥德堡的道路上


安静，无废气且对乘客友好。沃尔沃客车的新型电动客车现在正在哥德堡进行常规交通的首次测试。在6月15日正式首映之前，还有一些技术微调和驾驶员培训。更重要的是，它将在米兰著名的公共交通博览会上展出.6月中旬将看到Lindholmen与哥德堡的Chalmers / Johanneberg之间的55号线交通的开始。这条新路线将由沃尔沃客车公司的三辆全电动客车和七辆电动混合动力车提供服务。车辆配备了电池组，可以在其终端处用可再生电力快速充电。电动公交车的能耗比相应的柴油公交车低约80％。新路线是一家名为ElectriCity的合作企业的成果，该企业为未来的可持续公共交通开发，演示和评估创新的解决方案。在进入常规运营之前，沃尔沃的新电动公交车还将在大型UITP公共交通中展出。秀于6月8日至10日在米兰举行。UITP汇聚了来自世界各地的公共交通工具购买者，他们一起来了解该行业的最新发展。目前，我们正在进行最终测试，以确保一切正常进行，以确保正常交通。这标志着我们为电动公交车开发新解决方案的重要里程碑。安静，完全无排气的运行将有助于改善城市环境并减少气候影响，同时使乘客乘坐更舒适。沃尔沃客车总裁HåkanAgnevall说道。乘客的愿望也以多种方式影响着新电动巴士的设计。“例如，所有登车和下车都通过一个超宽的车门打开而又方便又快捷，中间门的入口很低。大面积地板，地板平坦，低矮，使配备儿童推车或轮椅的乘客更容易上乘。“ Volvo”的设计师旨在为公共汽车提供现代而温馨的氛围。内部明亮通风，有电源插座供乘客为手机充电。总线具有车载Wi-Fi功能。尽管公交车长只有10.7米（比传统公交车短一米），但最多可容纳86位乘客。中央驾驶员座椅有助于提高载客量。2017年商业投放沃尔沃客车的电动客车系列包括先前推出的沃尔沃7900混合动力车，该车在商业上大获成功，已售出2000多辆，以及沃尔沃7900电动混合动力车于2014年秋季推出。与这两款车型不同，新的电动公交车是概念车。全电动沃尔沃客车计划于2017年量产。电动巴士是ElectriCityTraffic的一部分，哥德堡55号路线上的电动巴士是ElectriCity的产物。这是博学界，工业界和城市规划者之间的合作企业，目的是开发，演示和评估下一代可持续公共交通。参加者包括沃尔沃集团，查尔默斯，瑞典能源署，韦斯特拉大区，韦斯特特拉菲克，基奥利斯，哥德堡市，哥德堡能源，林德霍尔门科学园和约翰内堡科学园。