法拉利不仅仅是赛道上的宠儿：这家意大利汽车制造商是迄今为止最畅销的超级跑车品牌。但是随着福特拥有的阿斯顿·马丁和奥迪拥有的兰博基尼汽车正准备在未来18个月内推出全新的旗舰超级跑车，情况可能会改变。

据说被称为DB9的新阿斯顿（以变相形式显示）已在澳大利亚进行最后的开发工作。几周前，眼花motor乱的驾驶者可能已经看到了这辆伪装成严重变形的6.0升V12汽车，从吉朗（Geelong）到福特（Fords You Yangs）的赛车场。

阿斯顿·马丁的详细资料将在年中透露给该公司的经销商，这些细节将取代老化的V8 Vantage和Volante产品阵容，表明9月或10月在巴黎或伯明翰车展上首次公开亮相。

兰博基尼车迷将不得不再等一段时间才能看到《暗黑破坏神》的替代产品。

兰博基尼首席执行​​官海顿·莱斯赫尔（Hayden Leshel）曾在墨尔本参加大奖赛，他对《时代报》表示，该公司将于明年推出新旗舰店。

该车将由兰博基尼设计的V12发动机提供动力，预计将在2001年3月的日内瓦车展或9月的法兰克福车展上首次亮相。

这款新车由意大利人在意大利设计，有望保留暗黑破坏神的剪式门，但它将提供更多的乘客空间，并且比目前的车型更容易看到。

与全轮驱动的405kW和620Nm相比，该车有望获得更大的动力，全轮驱动也已提上日程。该车将提供最先进的技术。它将在不到四秒钟的时间内达到100 km / h。

中置引擎汽车的造型将受到《暗黑破坏神》，《三浦》和《 Countach》的影响，但不要期望看到兰博基尼中有任何奥迪零件，开关或旋钮。它还将获得一个新名称。

莱斯赫尔说，奥迪对兰博基尼的影响将是微妙的，该公司忠实于其超级跑车的传统，并用诸如“极端”和“毫不妥协”之类的词来定义该品牌。但是，在奥迪的领导下，这家汽车制造商将提供更好的质量和价值。

此外，兰博基尼正在开发一款“便宜”的汽车，以与售价32万美元的法拉利360摩德纳相抗衡。莱斯赫尔说，这辆车应该在2002或2003年之前销售，而且其功能不仅仅可以与360匹敌。

莱斯赫尔说，兰博基尼永远会比法拉利走得更远，并补充说他认为360摩德纳是“有点软”。

“如果他们（法拉利）有八缸，那么我们将拥有更多，如果他们有400马力，那么我们将拥有更多。”

兰博基尼今年将只生产250到300辆汽车，其中10到12辆在澳大利亚受约束，每辆价格为45.5万澳元，但该公司希望在四年内将这一数字提高到1000到2000辆。

同时，Automedia报道说，新的前置发动机，后轮驱动阿斯顿将提供330kW和550Nm的扭矩，并将配备六速手动或五速自动变速箱。最高时速应约为300 km / h，所谓的DB9在不到五秒钟的时间内达到100 km / h。