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月初的成都车展，哈弗亮相了H4 Pro并公布了10.89万元的预售价，采用专属的艾尔斯灰涂装，并在车身和内饰上点缀大量橙色细节。另外哈弗在H4 Pro上也加入了和百度联合开发的Hi-Life车机系统，之前在H6上面体验过这套车机的同事都赞不绝口，也勾起了我们对哈弗H4 Pro的兴趣。

初看哈弗H4 Pro时，眼睛可能会被大量的橙色饰条所吸引，但当你和普通版H4做比较时，你会发现除了配色的不同，整个车身包括内饰的造型都是大同小异的。其实哈弗H4Pro并非是H4的进阶车款，而是使用了年轻人所中意的个性化、时尚化的配色设计。

先来看看哈弗H4 Pro的外观，前脸的进气格栅像是涂了一圈口红，雾灯区域的装饰条和后视镜外壳也用上了同样的色号。前大灯使用LED光源，雾灯依旧是卤素光源。

来到车身侧面，亮黑色的18英寸轮辋，内嵌橙色的刹车卡钳。这么一搭配，确实显得运动了不少。

尾部和普通的H4没有区别，连Pro的尾标也没有出现，不过从专属的艾尔斯灰配色还是能一眼看出来它和普通H4的区别。

后备厢的空间表现在这样一辆紧凑型SUV上还算不错，放个包、登机箱啥的都不在话下。后排座椅放倒后，和后备厢形成的夹角较小，大件行李也都能轻松放进去。

来到前排，立马就感觉被暖暖的“橙”意包围。多功能方向盘使用圆形设计，在摸惯了流行的平底方向盘后，倒是有一种亲切的感觉。12.3英寸液晶仪表有三种不同的显示，显示效果也不错。中控屏为9英寸，搭载Hi-Life车机系统。经过我们实测，哈弗H4 Pro的这套车机还真是挺不错，支持智能语音、多场景生活应用和小程序扩展。语音识别率要给一个大大的赞，据说还支持多种方言，要是没事干，你真可以和它有一搭没一搭地聊天。车机的“懂你模式”里面有一个吸烟模式，点开以后会把所有车窗下降一半，也可以通过指令唤醒，虽然不希望大家吸烟，但这对个别吸烟的车主可能特别方便。另外还内置了美团外卖，不过开车就别点外卖了，小哥估计跟不上。

哈弗H4 Pro依然沿用了最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米的1.5T发动机，匹配7挡双离合变速器。有经济、标准和运动三种驾驶模式，经济和标准模式下，变速器换挡积极，换挡时也几乎感觉不到顿挫。不过油门踏板的反应稍显迟钝，在踩下去的瞬间发动机的响应会稍慢半拍，深踩之后才会有比较明显的加速感受。

在切换到运动模式后，这个感觉依旧存在，不过响应会明显积极一些，同时变速器也会选择在较高转速换挡。相信在摸清它的脾气之后，驾驶起来会顺畅许多。

前麦弗逊，后双横臂悬架调校偏运动，转向时的侧向支撑很优秀，在坑洼路面上行驶也有不错的滤震能力，配合动力系统，可以带来一定的运动能力。

哈弗H4 Pro也在今天正式上市并公布了10.89万元的售价，和预售价持平有点出人意料。 总体来说，哈弗在H4已经不错的底子上，面向追求时尚的年轻人推出这么一款“橙”意十足的特别版车款，充足的动力和丰富的配置，加上最新的Hi-Life车机系统，相信它的市场表现也会很不错。