荷兰石油巨头壳牌的数据显示，维多利亚时代的驾驶者对廉价的掺混乙醇的燃料越来越感兴趣，壳牌正从销售中撤出10％掺入乙醇的E10燃料。

壳牌将停止在其提供服务的200个维多利亚州加油站中的所有63个中出售对环境友好的燃料，但将继续在其他澳大利亚州销售E10，因为该州其知名度大大提高。

壳牌发言人保罗·曾纳罗说，绿色燃料（无铅汽油和植物来源的乙醇的混合物）在维多利亚州根本不受欢迎，尽管每公升便宜2至4美分。

他说，维多利亚州公众并未真正热衷于该产品，而且销量非常低。

壳牌将把其E10弓箭机和补给箱改用柴油，Zennaro先生表示，这种柴油越来越受欢迎。

RACV的车辆工程代理经理尼克·普拉特（Nick Platt）说，E10根本没有为维州人带来财务上的收益。

他说，鉴于燃油使用量增加了3％，​​这可能在财务上没有意义。

折扣不包括您使用E10所支付的额外费用。人们只是渴望获得他们认为会节省的钱。

但是，独立的联合石油服务站集团的一位发言人说，维多利亚州工厂对E10的需求增长快于其他州。

大约5年前，我们推出了它，而维多利亚州吸收率最快的国家之一，联合王国乙醇和供应部门的总负责人David Szymczak说。我们在维多利亚州的E10数量实际上在增长，并获得了客户的真正好评。

联合石油公司最近在昆士兰州的达尔比购买了一家乙醇精炼厂，并计划继续在全国范围内以折扣价提供E10。

新南威尔士州政府的一项命令，指示零售商库存E10，确保了该州燃料的普及。壳牌没有从其他澳大利亚州撤回燃料。

加德士澳大利亚公司去年开始与霍顿（Holden）签订协议，出售E85（乙醇和汽油的85％的混合物），后者在其广受欢迎的Commodore系列中推出了支持E85的发动机。

加德士发言人山姆·科利尔（Sam Collyer）表示，现在说维多利亚州的驾车者是否支持这种重度乙醇的啤酒还为时过早，而霍尔顿女发言人莎伊娜·威尔士（Shayna Welsh）则表示，这家汽车制造商对乙醇的推广并不犹豫，稍后将看到更多的Commodores改用E85行驶。今年。

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