Bentley Mulsanne及其6.75升V8的生产将在最终Bentley Mulsanne离开Bentley的Crewe工厂时结束。早在1月，宾利宣布推出特别版的Mulsanne-Bentley Mulsanne 6.75 Edition，这是Bentley的最后一个版本仍采用古老的6.75升V8驱动。

但是Covid-19推迟了6.75版的生产，但现在，至少部分地推迟了生产，Bentley现在设法生产了该系列的最后一批产品。是的，Bentley Mulsanne不再是。

经过11年和7,300辆样车，这仍然是一辆仍然非常“老”的宾利汽车的生产停产，而且自1959年以来，宾利一直在不断改进规格的6.75升V8发动机上停产。宾利S2。

仅生产了30辆Mulsanne 6.75版本的示例，而Bentley则在最后一辆汽车(如上图)上做了一些与社会距离遥远的送礼，以纪念这一场合。

照片的前景中的汽车是Mulslin Speed'6.75 Edition by Mulliner'，表面涂有钨色的玫瑰金，正驶向美国的客户。

但是潜伏在后台的是另一个6.75版，它实际上是最终的汽车。但是宾利表示，它未来的家仍然是一个严密的秘密。也许要去皇家主人?

宾利首席执行官艾德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)说：

Mulsanne是宾利在生产世界上最好的豪华车的头100年中所学到的一切的最高潮。作为十多年来我们旗舰车型的旗舰，Mulsanne坚定地巩固了自己在宾利历史上的地位，无非是一个真正的标志。我为过去十年中使Mulsanne栩栩如生的数百名设计师，工程师和手工艺人感到非常自豪。现在，当我们开始宾利通过我们的Beyond100战略定义可持续豪华出行的未来时，宾利旗舰店的角色便转移到了新的“飞驰”上。