根据马自达墨西哥的视频,新的涡轮增压器3应该拥有310磅-英尺的高度,这使其成为扭矩级的怪物。

马自达车迷一直热衷于购买一款新的Mazdaspeed3,看起来这家日本汽车制造商正处于提供一款新的,具有发烧友意识的运动紧凑型车型的风口浪尖,尽管该车型没有Mazdaspeed徽章。

我们已经知道Mazda3 Turbo一直在等待中,并且由于Mazda Mexico 在YouTube上过早发布并由Road&Track发现了一段视频,现在我们对它的关键有了个好主意规格:227马力和强劲的310磅-英尺扭矩-至少在墨西哥规格中。该动力将来自马自达的2.5升涡轮增压直列四缸发动机,该发动机也可在CX-5 SUV和Mazda6轿车中使用。与其他Mazda3车型一样,该发电厂将配备全轮驱动和六速自动变速箱-并未提及任何手动产品。

2021 Mazda3 Turbo获得227 hp的AWD,但没有Mazdaspeed徽章

尽管这些数字是健康的数字,但它们也有助于说明为什么这款汽车不一定获得Mazdaspeed认证。我们在美国购买的最后一辆Mazdaspeed3于2013款车型年后退出市场,该前轮驱动车型的2.3升涡轮增压发动机提供了更大的马力(263小马),但扭矩却大大降低,仅为280磅英尺。值得注意的是,美国和加拿大市场2021 Mazda3 Turbo可能会调整为接收略有不同的功率数字,以说明当地的燃料质量和排放法规。

无论哪种方式,有趣的是,如何看到性能如何与旧车相提并论,因为新型号的AWD和出色的扭矩应该为其提供离线优势,即使它不共享旧车的躁狂症,高强度的自然。作为参考,2013年的Mazdaspeed3在不到六秒钟的时间内达到了每小时60英里的时速,比采用2.5升SkyActiv-G发动机的当今标准186马力的Mazda3快大约整整一秒。

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过去的Mazdaspeed3还与其他轻快的车型不同,这些车型带有悬架修改和激进的车身套件,还有其他一些调整。相反,如果在马自达墨西哥视频中显示的Mazda3有任何迹象,那么新模型将看起来与其他花园品种3s非常相似,采用黑色饰面的18英寸合金轮毂,并具有12扬声器Bose音响系统等功能Apple CarPlay和Android Auto。

目前尚不清楚新的Mazda3 Turbo是否将以轿车和掀背车的形式提供,或者新的Turbo是否为最终返回Mazdaspeed3奠定了基础。但是,鉴于紧凑型乘用车的销量不断下滑,我们不会对此押注。

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至于Mazda3 Turbo完整的,官方的美国市场型号的详细信息,我们应该在本周三获得更多信息。马自达发言人通过电子邮件联系到评论时说:“我们可以确认我们还将在美国接收2021 Mazda3 2.5 Turbo。我们将在7/8上发布与美国市场有关的特定信息。 ,很高兴与您分享我们的新闻。”