2013-上Holden Caprice二手车评论

随着SUV开始取代传统的家用轿车作为首选车轮，很明显，霍尔顿（Henden）和福特（Ford）的传统汽车将在销售竞争中受挫。

但是，如果五座轿车处于危险之中，那么每种长轴距版本的书写方式实际上都是在墙上。福特Fairlane和LTD车型并没有从2007年过渡到2008年，这为大国带来了悠久的大型汽车传统。

最终，即使拥有这个细分市场，霍顿最终也承认自己的长轴距产品组合需要削减，并在2010年放弃了Stateman徽章。Caprice离开了市场，但是即使到了2013年，随着Commodores从VE到VF的升级，升级到WN模型，也不得不进行更多削减。这意味着放弃Caprice的标准V6版本，并争夺两个截然不同的版本，两者都针对于2013年寻找此类汽车的特定购买者。

第一个随想曲是传统的。配备6.0升V8发动机，它吸引了那些总是购买像Caprice这样的车辆的驯马师，房地产经纪人和庄家。

但是，另一个幸存的随想曲变种瞄准的正是酒店，赌场和出租车豪华轿车公司的喉咙，这些公司需要随想曲提供的大后座和巨大的后备箱。在那个市场上，霍顿到达了V6引擎的Caprice，该Caprice在专用LPG上运行，以将运行成本保持在最低水平。

尽管像Caprice这样的汽车在传统上都是V8供电的，但是Holdens大型汽车中还是有V6发动机的历史。并不是说它们曾经是巨大的销售商，主要是因为六缸发动机从来没有真正适合这种车辆的改进。但是随着转向VF Commodore规格，3.6升V6突然变得更加顺畅。这意味着V6 Caprice LPG比以往任何时候都更有意义。

液化石油气的转换也很有趣，并且由于鲍泽的液化石油气成本较低，因此该车的运行比其汽油对号便宜（如果有这样的型号）。

霍顿漫长而艰辛地思考着采用哪种方法来安装液化石油气，而竞争对手福特公司则通过液体注入装置来实现最佳性能，而霍顿则通过先将液化石油气汽化然后再注入液化石油气中来实现最高燃油效率。引擎。最后，在现实世界中差异并不大，但Caprice LPG的3.6升功率只有180千瓦，具有足够的性能，但绝不会太大。

和燃油经济性？

好吧，每100公里的官方综合数字为12.1升，所以Caprice LPG没有直接的V6汽油模型可与之相比。但是，如果您看一下Commodore SV6 LPG与同一辆分别以11.9升和9.0升汽油运行的汽车的数据，您就会明白。然后，当您考虑到LPG的价格比许多地方都高出一升汽油的一半时，其优势开始显现。

当然，豪华轿车行业非常清楚地了解了总体思路，这对二手Caprice买家来说确实是第一个障碍。并不是说前克里米亚人的Caprices一直没有得到很好的维护（将它们保持在最高水平是一项很好的生意），但是它们确实覆盖了很多公里，而且确实工作非常努力。

私营的Caprice将拥有一个可能从未坐过的后座，而前豪华轿车也不会如此，后座也有划痕的后保险杠，其中有100万个行李箱被拖入和滑出。开机。

从机械上讲，这些都是非常好的解决方案的汽车，因此它们倾向于可靠。V8版本中要检查的最大事项是控制阀门的发动机液压挺杆的状况。即使是最小的沙砾或污垢也可能堵塞这些装置，从而导致在闲置时最常听到的滴答声。但是，即使在经过精心维护的汽车上，过时的升降机也可能成为问题。

一些随想曲的车主还报告说，缺少动力转向辅助，当点火开关关闭然后再打开时，动力辅助将返回。这与以下事实有关：这些最后的随想曲具有电动助力转向，并且如果电连接器中积聚了腐蚀，则该帮助可能会暂时失效。

在液化石油气版本中，需要注意的主要事情是几次召回，其中包括检查从LPG储罐到发动机的管路中是否未发生泄漏，以及检查是否有可能会泄漏的活门。限制气体流动。

还发生了几次召回事件，影响了Caprice的两个变体，这些事件涉及重要事项，例如安全气囊部署不正确，安全带预紧器不工作，座椅安装不当甚至挡风玻璃刮水器在您停下来时可能突然停止。最需要他们。因此，值得与Holden经销商进行检查，以查看特定汽车当时是否已收到Holden认为有必要进行的所有召回升级。

我们的选择永远是Caprice的V8版本，因为它毫不费力地表现出出色的性能。但就WN Caprice而言，V6比成为合适的替代品更加接近。它的液化石油气运行成本会更低的事实只是一个奖励，但不要意外地被高级轿车或出租车打扰。

我们的评分：4/5

螺母和螺栓

引擎：3.6升V6液化石油气/6.0升V8汽油

变速箱：六速自动

燃油经济性（组合）：每百公里12.1升（LPG）/12.1升（6.0）

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：5星

喜欢：

不喜欢：

竞争对手：

福特Fairlane / LTD –到WN Caprice滚滚而来时，这些已经完全死了，但是如果您能找到一个有记载的历史的好人，那么岁月就不应该太残酷了。2.5/5

克莱斯勒（Chrysler）300C –轿车或旅行车车身以及四个发动机的选择，使300C在这种小批量车型上具有多样性。基本的V8是真正的交易，它是企业的适当替代品。3/5

Holden Calais – Caprice的短轴距版本，Calais在更精致的包装中具有所有出色的表现。内部仍然很大，只是没有那么大。有很多选择。4/5

付款方式（由Glasss Guide提供）：

模特年份新现在

液化石油气2013 $ 54,490 $ 25,300

V8 2013 $ 59,990 $ 27,800

液化石油气2014年54,990美元27,600美元

V8 2014年$ 60,490 $ 30,700

液化石油气（LPG）2015年59,490美元33,500美元

V8 2015年$ 60,490 $ 34,500

V8 2016年$ 60,490 $ 38,100

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