保时捷Cayenne 2020的新价格和规格详细信息
最近发布的E-Hybrid coupe(-$ 600)和GTS wagon and coupe(-$ 400)是唯一降价的版本,分别降至$ 151,000,$ 192,500和$ 197,800加上公路成本;由于新的财政年度提高了豪华车税(LCT)门槛。

至于其他车型,Turbo S E-Hybrid旅行车的涨幅最小,上涨了4200美元,至292,200美元,而S轿跑车的涨幅最大,上涨了6300美元,至172,500美元。
就是说,已购买的变体的买家可通过增加平视显示器和MY21的无钥匙进入获得补偿。否则,标准规格会保留下来。
总的来说,Cayenne的旅行车起价为121,300美元,Turbo S E-Hybrid coupe的起价为292,900美元(请参阅下面的完整价格表)。
与以前一样,大型SUV有传统旅行车和注重风格的轿跑车车身样式,未命名的入门级车型由250kW / 450Nm 3.0升单涡轮V6汽油发动机驱动,而S车型则使用324kW / 550牛米2.9升双涡轮增压器。
GTS和Turbo级别由相同的4.0升双涡轮V8汽油发动机提供动力,尽管处于两种状态:分别为338kW / 620Nm和404kW / 770Nm。
插电式混合动力E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid变体分别从未命名的入门级和Turbo级向发动机添加了电动机,将其输出功率提高到340kW / 700Nm和500kW / 900Nm。
无论是哪种版本,BMW X5和X6的竞争对手都配备了八速变矩器自动变速器和保时捷的全轮驱动系统。
2020保时捷卡宴定价(不含上路费)
变体传播成本车皮自动$ 121,300(+ $ 4700)混合动力旅行车自动$ 141,200(+ $ 4500)货车自动$ 161,500(+ $ 5300)GTS旅行车自动$ 192,500(-$ 400)涡轮旅行车自动$ 246,000(+ $ 4400)Turbo S E-Hybrid旅行车自动$ 292,200(+ $ 4200)轿跑车自动$ 133,700(+ $ 5700)混合动力跑车自动$ 151,000(-$ 600)轿跑车自动$ 172,500(+ $ 6300)GTS轿跑车自动$ 197,800(-$ 400)涡轮跑车自动$ 259,000(+ $ 5400)Turbo S E-Hybrid coupe自动$ 297,900(+ $ 5200)