道奇战马“复古赛车”
在将我们与经典道奇Charger分开的数十年中,这款经典标志性的肌肉车几乎完成了所有的烫手运动。而且,看起来这种极端的改变似乎不会很快停止,最新的例子来自现在占据我们屏幕的渲染。

这种像素画可以被认为是对一个没人问的问题的答案:如果一个偏心的狂热者决定采用第二代充电器,该充电器是为1968-1970车型年制造的,并将其变成5组赛车,该怎么办?
因此,虽然臭名昭著的道奇战马(Dodge Charger)代托纳(Daytona)赛车在1970年创下了200英里(322公里/小时)的封闭赛道记录,但这位数字赛车手却在曲折的赛道上击败了秒表。

作为记录,我们在这里谈论的是第四代第5组赛车手,这些机器在1976年至1982年之间完成秒表工作。您知道,怪物从BMW 3.0 CSL和法拉利512BB LM到Zakspeed福特卡普里涡轮增压和格林伍德宽体克尔维特。
说到宽体,您可以在我们这里的Mopar机器上立即注意到这一变化。但是,与前面提到的赛车主题相比,现代WB项目使用的是坚固的挡泥板,这意味着我们在这里具有更加平衡的外形。
这并不是说该项目跳过了引人注目的功能,我们将提及前灯簇的所谓无限效果,由于某种原因,该效果为红色。而且,如果我们从这些好东西下面看,我们会发现航空硬件可以替代代托纳的鼻锥。

至于后部,最大的变化来自机翼的增加,尽管这比道奇Charger Daytona小得多。
不过,在表面之下,我们找到了一个管状底盘,其中一张刻画汽车的图像使我们能够检查出车辆的骨架。
我们还要感谢数字艺术家Daniil Savanin所做的这项工作(请记住使用下面Instagram帖子的滑动功能)。