Tesla Boost Model S的续航里程如何超过400英里？
特斯拉的工程师结合了多项技术进步来实现重大改进。
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多少范围就足够了?像带宽一样，它可能是我们永远都不会拥有的那些东西之一。即便如此，特斯拉已正式突破400英里大关，宣布所有新的北美Model S Long Range Plus车辆的官方EPA额定射程为402英里，与2019年相比增加了近20%型号具有相同的电池组设计。
特斯拉的工程师如何取得如此重大的进步?它是几项技术进步的结合。
新的Tempest车轮具有较低的空气阻力，而新的定制轮胎则具有较小的滚动阻力-这两个变化的结合使行程增加了2%。后方的交流感应驱动器单元配备了新的电动油泵，与以前的机械油泵相比，该电动油泵可优化润滑并减少摩擦。与模型3和模型Y共享的前永磁同步磁阻电机齿轮箱的改进导致范围又增加了2%。升级后的Model S具有称为Hold的新驱动功能，该功能将再生制动与摩擦制动相结合，并向电池组返回更多能量。
所有这些改进带来了续航里程的逐步增加，但其中的大部分收益似乎都来自于大大减轻了车辆的质量。特斯拉说：“质量既是效率又是性能的敌人，使每个组件的重量最小是我们设计和工程团队的一项持续目标。” “现在，从模型3和模型Y的工程设计和制造中汲取的教训已经转移到模型S和模型X中。这开启了减轻质量的新领域，同时又保持了两款车的出色手感和性能。通过特斯拉内部座椅制造的标准化以及我们电池组和驱动单元中使用的重量更轻的材料，还实现了更多的重量减轻。”
哦，顺便说一句，特斯拉最近还 降低 了Model S Long Range Plus的价格5,000美元
