A8带电，但范围没有令人印象深刻。

插电式混合动力奥迪A8 L TFSI e quattro(长轴距版本)是奥迪在美国市场推出的几种插电之一(除了两个全电动e-tron版本和Q5 PHEV)

EPA评估了2020年款的该款车型的全电范围为17英里(27.4公里)，能耗(在EV模式下)为54 MPGe-624 Wh / mi(388 Wh / km)。

这并不是一个巨大的成就，尤其是考虑到内部装有 14.1 kWh电池的情况下，但也许至少有些客户能够将其用于日常通勤。对于长途旅行，与ICE相比并没有带来太多改进。

奥迪A8 PHEV额定为EPA EV行驶里程的17英里

2020年奥迪A8 L TFSI e quattro EPA等级：

· 全电动范围17英里(27.4公里)

· 总航程为420英里(676公里)

· 能源消耗(包括充电损耗)：

​ EV模式：54 MPGe-624 Wh / mi(388 Wh / km)

混合动力：23 MPG

这是在EPA测试中大放异彩的模型

奥迪A8 PHEV额定为EPA EV行驶里程的17英里

福特Escape PHEV官方EPA号码：EV里程的37英里2020年的奥迪A8 L 60 TFSI e quattro售价为94,000美元(加上995美元的目的地服务费)，在扣除联邦税收抵免(6,712美元)后，实际上为88,283美元。

关于2021年款的最新公告称，厂商建议零售价将上涨至95,900美元(比基本ICE高出约10,000美元)，有效价格为90,183美元。

2020 Audi A8 L 60 TFSI e quattro规格：

· 全电动EPA里程17英里(27.4公里

· WLTP里程46公里(28.6英里)总420英里(676公里)

奥迪A8 PHEV额定为EPA EV行驶里程的17英里

· 14.1 kWh电池(总计);104个袋式电池组合成八个模块，额定电压为385 V

· 在4.9秒内达到0-60英里/小时(96.5公里/小时)

· 全轮驱动

· 系统输出为443 hp / 449 PS(约330 kW)和700 Nm(516 lb-ft)的扭矩

是一个3.0升涡轮增压V6发动机(250 kW)，并与集成在变矩器中的电动机(100 kW)配对八速自动变速器