保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）宣布，尽管有越来越多的汽车制造商投资该技术，但该品牌尚未计划开发无人驾驶汽车。

Blume在接受德国报纸Westfalen-Blatt采访时说，尽管包括大众汽车集团在内的其他汽车制造商大肆宣传奥迪，但保时捷却没有。

他告诉报纸：“有人想自己开一辆保时捷。iPhone属于您的口袋，而不是放在路上。”

根据波士顿咨询集团的分析，到2025年，将有13％的汽车具有某种自动驾驶功能，但保时捷无意与高科技公司合作。

新型电动和混合动力保时捷跑车

但是，它确实打算通过发布其新的Mission E电动超级跑车概念进入电动汽车市场，而Blume还表示，正在开发插电式混合动力版911。

斯图加特品牌计划斥资约10亿欧元在生产设施上开发电动汽车，此举反映出大众汽车母公司大众对电动化的承诺不断提高。

兰博基尼还表示，在首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示其客户对自己不会开车的汽车不感兴趣之后，它对自动驾驶功能不感兴趣。

除此之外，捷豹路虎似乎也不那么热衷于无人驾驶汽车，其研发负责人沃尔夫冈·艾普尔（Wolfgang Epple）说：“我们不考虑客户的货物。”