世界需要新的丰田Supra的7个理由

对于JDM领域的粉丝来说，令人振奋的消息是，丰田已在欧洲正式为新Supra申请了商标。

由于在SupraMkV论坛上有一个聪明的人，据透露，该制造商在本月初之前已悄悄在冰岛注册了该商标。

更有传言称丰田准备在未来一两年内将Supra带回丰田，这也令人振奋，因为它显然证实了该车将在欧洲市场销售，而不仅限于日本。这确实令人兴奋，因为Toyota Supra是我们一直希望在不久的将来卷土重来的几款汽车之一。

上一款Supra诞生于日本跑车的黄金时代，是这一代最具标志性的汽车之一。这是世界需要苏普拉回来的七个原因：

Supra一直都是外观，如果2014年面世的FT-1 Concept即将面世，现代版将遵循同样的美学步伐。

可以期待熟悉的Supra造型提示，例如大尾翼以及FT-1的钻头和短发，其中可能包括激进的前进气口，造型的侧oop和后方的双排气口。

无论如何，我们不能否认，我们认真地希望看到标志性的1997 Mk4 TOMs Supra的现代设计，以及引人注目的红色，白色和绿色嘉实多制服。

看起来当然不行，但Supra始终在性能方面表现出色。Mk4拥有326bhp的库存，使其比当时的许多超级跑车更强大，更快捷。

尽管现代Supra不会使用与其前身相同的标志性双涡轮增压直六缸发动机，但它可以使用更现代的替代方案，甚至可能使用混合动力系统来进一步增强其动力。

据报道，宝马与丰田公司在新的Supra项目上与丰田合作，可以提供六缸直列轿车，而雷克萨斯现有的混合动力部件很多。在任何情况下，都可以期望达到450bhp以上的功率，并且至少要有足够的戳戳能力，才能像911 Carrera S这样。

仅仅是我们吗？还是修改后的场景目前有点安静？似乎有太多诸如Focus RS之类的袖珍火箭具有强大的动力和合理的价格，因此没有人有动力用扳手和几个售后零件弄倒它。

但是在辉煌的日子里，Supra是所有调频车中最受欢迎的调音车之一，这在很大程度上要归功于其令人难以置信的可调节引擎，可以将其调整至900bhp的功率。在其库存装配中。

我们认为，由于潜力巨大，汽油头无法避免进行修补，任何借口进入引擎盖都是我们的好借口。

最后一款Mk4 Supra的价格仅为37,500英镑，当时它最后一次在英国上市，与许多同时代的人相比，尤其是法拉利，兰博基尼等车，它的价格低廉。

日产GT-R占据了其讨价还价超级跑车的地位，但GT-R逐年变得越来越昂贵，以至于很难将其视为任何讨价还价。

结果，任何新的Supra都必须具有竞争力的价格，以吸引购买者远离性能更强的性能车和GT-R等竞争对手，因此，期望标价具有竞争力，并配备大量设备。

与当时的R34 Skyline GT-R和本田NSX相比，Supra没有任何四轮驱动装置，可以防止驾驶员在挡风玻璃内部弄脏。

取而代之的是，它遵循了前排发动机和后排驱动轮的经典惯例，而对所有动力的管理都是驾驶员的全部责任。那真是太糟糕了！

鉴于其传闻，新Supra可以与新BMW Z4共享基础，因此它很可能会坚持采用后轮驱动格式。我们认为，为此做得更好，并且为目前流行的无数四轮驱动汽车提供了替代方案。

丰田非常认真地对待Supras的最后一项性能，因此，它采用了铝密集型结构，镁合金方向盘，甚至还有装满汽油的后扰流板，使其更轻。

当时它是革命性的，甚至在当代汽车上也令人印象深刻，因此，您可以打赌，任何新Supra都将遵循Mk4s在技术领域领先的范例。

还记得像飞船驾驶舱一样环绕着驾驶员的旧式环绕式仪表箍吗？想象一下，丰田今天可以在其中装些什么样的巧妙技巧。

从严酷的一面来看，这听起来可能有些刺耳，但说实话，如今，丰田以普锐斯（Prius）等汽车而闻名。以自己的方式具有革命性，但几乎没有那么令人兴奋。

是的，丰田汽车仍然使GT86和一辆出色的小型汽车成为现实，但是丰田汽车目前真正缺乏的一件事是光环汽车，该位置以前由Supra担任。

它真正需要的是使人们再次谈论它的东西，一辆使孩子尖叫的中年男子的汽车在他们的大腿上洒满了。大声喧sh的阴，对明智，经济的阳。可以给丰田一个吗？请？