2020 C8克尔维特（Corvette）是一台绝对令人赞叹的机器，时间越长，我们对它的了解就越大。汽车的性能不言而喻，随着最新性能规格的泄漏，我们知道这辆汽车将像它的美丽一样令人着迷。

关于这辆车，有很多信息遗失，有时我们会掉落一些新的信息来帮助我们了解整个情况，但最新的信息有点奇怪。

C8克尔维特从前引擎到中置引擎的布局进行了很多更改。它们中的大多数是显而易见的，但是像这样的一些，它们有些微妙，而面向性能的却少得多。

汽车对称性

对称具有美感，无论是身体的面部特征还是汽车艺术品，对称都是实现美感的第一步。这就是为什么通用汽车决定使一个后视镜比另一个更伸出的原因很奇怪，但这是有原因的。如果您直视汽车，您会发现乘客侧后视镜比驾驶员侧伸出了2英寸。

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这肯定看起来很奇怪，您可能会问自己“为什么？”但这是有原因的。通用汽车这样做的决定不是因为他们想把扳手伸到“对称就是美”的事情上，而是使镜子更加有用。2020 C8 Corvette的后端由于发动机的中部布局而又宽又高。由于后端的可见性有限，因此使用后视镜变得更加困难，因此GM做了他们必须做的事情，将后视镜进一步推开。这使得镜子实际上是有用的，因为它现在已经超过了后端的挡泥板。

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通用汽车表示，除了能见度方面的原因外，还需要不同的长度以符合一些国际法律。2020 C8是第一款真正作为国际车辆出售的克尔维特，也是第一款采用右驾的车型。可以根据驾驶员所在的一侧交换茎长，这很不错。

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在我的下一个故事中见，我在这里讨论2020年C8克尔维特·黄貂鱼敞篷车的十月即将来临。

贾斯汀·诺厄（Justin Nohe）-我叫贾斯汀（Justin），我是汽车狂热者。汽车的一切都是我的激情。从小我就拥有Corvette就是我的梦想，而最近我又带着2015年的Corvette Z06实现了这个梦想。我对汽车世界充满热情，并乐于与愿意听的人分享！您可以与我联系，向我发送提示，并在Twitter，Instagram，Facebook和Youtube上关注我。