对于2019年的车型年，马自达将进行实质性更改以改善Miata的发动机和性能。功率将从155 hp提高到181 hp。发动机转速也会更高。这是好事。另一个好处是，这种动力和性能上的提升无损于燃油经济性。实际上，它上升了。

正如我们上面FuelEconomy.Gov的图表所显示的那样，2019年的Miata手动变速箱几乎没有变化，只是EPA Highway估算增加了1 MPG。但是，配备自动变速箱的Miata的综合里程数估算值得到了更大的1 MPG提升。这些变化不是很大，但是很高兴知道，今年即将进行的性能升级不会给车主带来任何损失。

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在过去三年的《扭矩新闻》测试中，我们驾驶的各种Miata测试车似乎都获得了EPA或更高的综合里程。

不幸的是，我们还查询了菲亚特124 SPider（由马自达在其Miata工厂生产）的行驶里程。菲亚特Sider的行驶里程没有任何变化，这使我们认为2019年引擎盖将保持不变。

Miata已经是一辆快速跑车。据我们所知，它是在其价格点上最快的敞篷车。在0到60 MPH的时间不到6秒的情况下，鉴于这些新变化，它只会更快。14％的功率颠簸不容小s。