克莱斯勒集团的所有不知名消息人士之一告诉他们,当2013年道奇Vi蛇亮相时,它将装上新版本的传说中的Vi蛇V10,容量为8.7升。2013款Viper排气量约为530立方英寸,可搭载克莱斯勒集团量产车中有史以来最大的发动机,基于之前的8.4L V10发动机(每升71.42hp)的输出,该发动机可在625马力的范围–如果不是更多的话。

随着2013年道奇Vi蛇发布更大V10的消息,SRT集团首席执行官已经确认,下一代道奇超级跑车将包括一些以前在the蛇上不可用的驾驶员助手。Viper的最大竞争对手是Corvette ZR1,它具有高科技的稳定性和牵引力控制,而Viper一直以驾驶野兽而著称,但有了2013 Viper,我们可以期待先进的稳定性和牵引力控制系统以及可调悬挂系统的可能性。SRT集团最近在2012 Dodge Challenger和Charger SRT8以及克莱斯勒300C SRT8和Jeep Grand Cherokee SRT8上推出了可调节的悬挂系统。2013款Viper很可能会包含一个类似但更先进的系统,以以前的Viper令人难以置信的行驶动态为基础。

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即使当前的道奇Vi蛇SRT10 ACR并未提供Corvette ZR1所包括的高科技悬架系统和驾驶员辅助系统,但这也并未阻止ing蛇在世界范围内声称和索回多条记录-最近包括著名的纽伯格林德国。如果2013年的道奇Vi蛇采用更先进的悬架系统,精致的底盘设计和8.7升V10,且功率超过600hp,那么the蛇将为整个全球超级跑车行业树立标杆。

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资源:Allpar.com