斯柯达表示,在宣布其未来18个月的启动计划细节之后,它希望成为现代,起亚,丰田和日产等公司的强大竞争对手。

澳大利亚大众汽车公司仍在重建捷克品牌的形象,该形象在1980年代因劣质汽车而受到污染-在被德国汽车制造商收购之前。

斯柯达当地的销售额同比增长了56%,尽管截至2011年到目前为止,该数字仅为529。

斯柯达澳大利亚分公司老板马修·维斯纳(Matthew Wiesner)说,捷克品牌需要为销售而奋斗,重点直接放在目前在竞争激烈的SUV和城市汽车领域占据主导地位的韩国和日本品牌。

维斯纳说:“斯柯达的工作要在亚洲品牌中找到。”“那是我们要讨论的细分市场-这些是我们要与之抗衡的品牌。”

他承认该品牌正在努力争取主流意识,但他表示,新车型系列将实现更好的销售和更多的品牌知名度。

他说:“我们面临的最大挑战是让座位流浪。”“一旦人们上车,它就会改变。”问及该品牌希望在销售方面取得的成就,维斯纳告诉Drive公司,其目标是在2010年使1652年的销售业绩翻一番。

Yeti紧凑型SUV有望成为该品牌2012年最畅销的汽车,目标是销量超过2000辆。

Yeti将于9月上市,有1.2升汽油前轮驱动或2.0升涡轮柴油4x4车型供您选择。预计价格将会很高,汽油和柴油的价格将低于28,000美元,而价格将低于35,000美元。搭载双增压1.4升发动机的更强大的4x4汽油车可能会在2012年上市。

相关内容第一个驱动器:斯柯达雪人驱动:欧洲最便宜的热门舱房斯柯达:我们过时并为此感到自豪

随着Fabia城市汽车系列的到来,斯柯达还将在9月进入2万美元以下的市场。

要开始使用仅配备令人印象深刻的1.2升涡轮增压发动机和手动变速箱的五门掀背车版本,Fabia的定价很可能会在进入市场的起点上迅速受到青睐(预计价格将超过17,000美元左右) )。

常规的Fabia跑车将同时加入运动灵感的Monte Carlo车型。时尚的Monte Carlo具有来自Fabia vRS的造型提示(将于2012年初上市),采用了相同的77TSI动力装置,但增加了黑色车顶,车身套件,更大的车轮和其他附件。

Fabia舱口将在2012年第一季度加入旅行车模型(使其成为市场上唯一的城市规模的旅行车),并配备自动变速器和vRS热舱门模型-由相同的132kW 1.4升涡轮增压发动机提供动力-以及像Polo GTI一样的增压发动机-也将加入其中。RS的价格预计将低于五门Polo GTI的28,990美元。

斯柯达还将在2012年带回多功能的Roomster高顶旅行车。改款车型仅适用于77TSI动力总成,该品牌表示新车型的价格将在“ 20,000至25,000美元之间”。

Superb大型汽车的新入门级柴油版本将于8月上市,搭载103kW / 320Nm 2.0升涡轮增压柴油发动机。前轮驱动车型的起价将低于40,000美元,其价格可能与入门级汽油车型相同,价格为38,990美元。

斯柯达的新计划

一流的103TDI-八月

Fabia 77TSI和Monte Carlo孵化手册-九月

Yeti 77TSI和103TDI-十月

Fabia旅行车,DSG变速箱和vRS热舱门模型-2012年第一季度

Roomster-2012年第一季度

Yeti 118TSI-2012年下半年