2015年度最佳驾驶汽车：60,000美元以下的最佳性能汽车

在越来越严格的限速和环境压力的世界中，对高性能汽车的持续狂热兴趣不断使某些汽车感到困惑和另一些乐趣。该细分市场是一整套诱人的诱人机器，它们分别是后驱，前驱或四轮驱动。涡轮增压或非涡轮增压。尽管他们做事有所不同，但是所有人都以值得称赞的精神来完成任务。

不仅如此，入围四强的公司都提供了无穷的能力，而且乐趣无穷，他们都管理着不同程度的实用性。所有人至少载有四个人，并且都有一定的载货空间，而且也很舒适，没有一个人如此稀有且充满异国情调以摆出主人公的戏剧。他们是业主可以向配偶证明的选择。或对他或她自己。当然是羡慕的邻居。

但是，压倒一切的优先事项是驾驶乐趣。

该类别中的佼佼者COTY冠军是带有鞭炮的大众高尔夫R五人座，但通过可变的六速双离合自动变速箱可将其驾驶的2.0升涡轮增压发动机钩接到所有四个车轮上（也提供手册） 。

达到100公里/小时的冲刺仅需5.1秒，但这还不是全部。涡轮迟滞很小，并且存在可达到的中程扭矩的束缚，用于在城镇中走来走去或在空旷的道路上超车。但是，我们将假的废纸与假晒黑归为同一类。…

在赛道上，Golf R是一款可插拔的设备，这要归功于计算机控制的Haldex AWD系统，该系统可不断地在两个轴之间以及在两个轴之间分配扭矩，以在不同条件下实现最佳牵引力。舵手看起来不错..

自适应悬架提供了多种选择，从非常运动的Race模式（适用于田径比赛）到不太锐利的Comfort（舒适）和Normal（正常），尽管如此，它们在粗糙的表面上仍不容易做出反应。

内饰上，独特的蓝色仪表针和环境室内照明彰显了喜怒无常的达斯·维达（Darth Vader）机舱氛围，而运动型座椅则采用了暗淡的Alcantara和皮革装饰。

福特福克斯ST带有不同的理念，老式的低于4万美元的前驱式热舱门，配以笨拙的184kW Ecoboost涡轮增压器，由六速手动“变速箱”启动。

除了牵引力控制/稳定性控制外，没有其他电子系统按钮可使用，但经过精心调整后悬架以实现顺从性和镇静性的正确组合。

即使没有AWD系统，Focus也比Golf R重，这是其0-100 km / h时间仅为6.8秒的原因之一，尽管发动机在低转速时表现出色，并且持续拉动。

尽管在加速时会有些老式的拉力，但转向还是令人愉悦。将其指向一些流动的塞子，Focus不能掩饰其热情，其自然的排气音会愉快地咆哮。刹车稳定且渐进

最近的一次改版处理了以前模型的笨拙的信息娱乐系统程序包和过时的中心堆栈。现在它变得简单易用，座舱还采用了出色的皮革/织物座椅，并采用了柔和的二重奏风格。为了彰显其个性，在面板顶部集成了三个仪表盘的男孩赛车双子座。

总体而言，在日益数字化的世界中，Focus ST感觉非常相似，换句话说，它却是真实的。

新款Mini Cooper S JCW使用与BMW 328i相同的强劲170kW 2.0升涡轮发动机。它通过一个常规的变矩器桨式变速箱（具有常规的D和S模式）来开展业务。它表现出最佳的燃油效率，同时还具有生动的加速效果（0-100公里/小时时为6.0秒），并伴随着嘶哑的排气声和爆裂声。

方向盘的重量很轻而且很直接，但是当沿着前轮胎推动时，却不喜欢方向指示。短途旅行悬架使行进过程不稳定，颠簸不稳。一位法官建议说，迷你车在被推到极限时并没有稳定下来，而在以十分之七的速度巡航时甚至显得胆怯。

斗式座椅的座椅具有出色的机翼，可确保驾驶员在进行任何狂热活动时都能保持姿势，但内部其余部分则是Luna Park的X世代世界，包括照明，形状和按钮。Morley法官认为Mini不应允许Wurlitzer进行内部装饰，其他年龄和态度不同的人都喜欢Mini的整体外观。

进一步的考虑因素是令人印象深刻的设备水平和剩余价值（良好），四星级ANCAP碰撞得分（一般）和僵硬的价格（难以吞咽）。

霍顿Commodore SS-V是最大，最糟糕，最快的竞争者，在5.1秒的传送带中将停顿速度提高到100 km / h冲刺，再次证明304千瓦的6.2升V8冲力将最终克服任何后轮胎抓地力的不足。在猛烈的加速下得到了阴影般的跳跃，但此引擎以前是HSV专用的，也没有像某些推杆八人一样感觉到或听起来喘不过气来。

也有历史意义，因为这也是V8 Commodores的最后一个。

SS-V既可以兼顾性能肌肉车和家庭牵引车的多任务处理，又可以轻松而轻松，但如果您想陷于困境，那将是愚蠢的。它的目标市场只是对这款车的崇拜，尽管车主会感到销售时很痛苦-转售价值很低。SS-V也很喜欢喝酒-合计12.6公升/ 100公里-尽管购买V8动力轿车的任何人在注册前都会知道这一点。

SS-V具有大量扭矩，是与六速自动变速箱配合使用的易处理野兽。

宽敞的内部空间对于Holden高性能汽车而言令人惊讶地微妙，令人愉悦，在需要的地方舒适，并具有信息娱乐功能，是人脉相通的家庭所期望的。

大型Holden轮胎采用标准的19英寸车轮和橡胶制成，悬架设计精巧，尽管转向在较窄的转弯处略有违规，但最初存在转向不足的情况。总体而言，它的表现不错，并且具有适度的乘坐感。

这是一辆快速的汽车，所有的刹车都可以胜任。

法官们在投票时非常痛苦，Golf R获得第一名，Commodore SS-V获得第二名，Focus ST获得第三名。

在这个类别中，驾驶乐趣是最重要的因素，Focus是在道路和赛道上的一种嬉戏，运动的乐趣，它的物有所值在促进多样性的领域也很吸引人。

福特-10

霍尔顿-13

大众-13

迷你-24

福特福克斯ST

价钱：38,290美元起，另加道路费用

引擎：2.0升四缸涡轮汽油

功率：5500rpm时为184kW

扭矩：360Nm在2000-4500rpm（超载）

变速箱：六速手动，前轮驱动

燃油用量：7.3升/ 100公里

霍顿准将SS-V

价钱：道路成本$ 50,190起

发动机：6.2升V8汽油

功率：304kW在6000rpm

扭矩：570Nm在4400rpm

变速箱：六速自动，后轮驱动

燃油用量：12.6升/ 100公里

大众高尔夫R DSG

价钱：至少$ 55,240起

发动机：2.0升4缸涡轮增压汽油

功率：5100-6500rpm时为206kW

扭矩：380Nm在1800-5100rpm

变速箱：六速双离合器自动变速箱

燃油用量：7.1升/ 100公里

迷你库珀S JCW

价钱：至少$ 49,950起

发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油

功率：170kW在5200-6000rpm

扭矩：320Nm在1250-4800rpm

变速箱：六速自动，前轮驱动

燃油用量：5.8升/ 100公里