这位自吹自-的V级人员搬家公司刚刚加入梅赛德斯·奔驰的职责，到2022年使其投资组合中的每辆车都实现电气化。

Concept EQV展示车在今天的日内瓦车展上首次亮相，它将以150kW的电能提供160km / h的直线速度，从地板下的100kWh电池组中消耗能量。

Concept EQV计划在9月份的法兰克福车展上作为正式量产车型发布，承诺续航里程约400公里，可容纳8位成年人。

甚至可以订购六把船长的椅子，从每个座位上提供豪华轿车的安装。

全电动概念EQV的设计还可以在15分钟内将其快速充电至100公里的续航里程（当您问保时捷如何实现快速充电时，实际上并不那么尖锐）。

但是，没有哪家汽车制造商会在多功能性，空间和功能方面（最好是在大众I.D.之前）都对Concept EQV最好。嗡嗡声开始发售，或者使它的运输车通电6）。

梅赛德斯-奔驰Vans一直在推动其产品组合的电气化。戴姆勒（Daimler AG）董事会成员威尔弗里德·波特（Wilfried Porth）解释说，有了Concept EQV，我们现在就迈出了下一步。

“这一概念提供了该细分市场所熟悉的所有品牌典型属性，而梅赛德斯-奔驰客户已经认识，欣赏和期望。

“作为家庭伴侣，休闲冒险家或带休息室氛围的穿梭车，这些特性与电池驱动的结合意味着Concept EQV是具有未来前景的概念车。因此，我们特别高兴的是，我们很快将能够基于此概念提供量产模型。”

EQV搭载独特的19英寸车轮，使用LED灯带定义与Benz全电动品牌的连接。

这款概念车采用了银色喷漆，前端装有大型进气口和LED大灯，并保留了汽油和柴油驱动的传统货车的体积。

戴姆勒首席设计官戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）表示：“概念EQV通过将模拟和数字世界合并为一个实体，体现了我们的“渐进式豪华”方法。

EQ设计惯用法为车辆提供了无误的外观，并具有令人印象深刻的渐进形状。

“而且在室内，外部的酷炫美感仍在继续，并辅以温暖的口音，例如玫瑰金，强调了整个“欢迎回家的效果”。Concept EQV座舱的重点是新型直观的MBUX系统。

除了日内瓦的EQV概念车之外，梅赛德斯-奔驰还展示了其新的CLA Shooting Brake，改款的GLC和新的Mercedes-AMG GT R敞篷跑车。