如果您生活在北部寒冷的气候中，那里有冰，雪和光滑的道路，冬季驾驶可能会很恐怖。如果您曾经遇到过冬季暴风雪，并且由于深雪而使车辆停滞不前，那么您会知道它会多么可怕和令人沮丧。斯巴鲁（Subaru）品牌以其出色的全轮驱动汽车而闻名，例如新款2020 Forester。内陆，上升和Crosstrek SUV，但是哪一个是雪中最好的？

我们已经在下雪，冬天，冰冷的条件下驾驶所有四辆斯巴鲁车辆，因为该记者居住在丹佛以西山区的8300英尺高。如果您需要在雪天飘雪时不会让您困滞的冬季车辆，那么内陆，森林人，上升或穿越迷航都将安全地带您到达目的地。

2020年斯巴鲁森林人

最好的冬季车是什么？

斯巴鲁（Subaru）品牌使用对称全轮驱动系统，该系统在过去几十年的拉力赛阶段得到了完美的体现。内陆地区，森林人，上升和Crosstrek都是功能强大的冬季车辆。它们均标配AWD全天候能力和8.7英寸的离地间隙。我们在极端条件下将它们带出，从未被困在路边。

在最恶劣的条件下，我们将Subaru车辆驶过海拔11,000英尺的高山通道，驶向滑雪场，我们对方向盘充满信心。我们在斯巴鲁的第一次经历是在1979年，是有史以来第一次进口到美国的斯巴鲁，这是一辆1978年的DL 4WD Wagon，在一场暴风雪中把我们带到了Rabbit Ear Pass。

2020年斯巴鲁傲虎

斯巴鲁车主通常是一个冒险的团体，他们在下雪时不会把车停在车库里，而在周末和节假日将他们的全轮驱动车四轮驱动。一些车主甚至使用举升套件，更大的轮胎和车轮以及发动机改装件来改装他们的SUV。他们使用全轮驱动的Forester，Outback和Crosstrek在全球山区进行极限冬季运动。

但您无需修改​​Forester，Outback，Ascent或Crosstrek。陈列室地板上的存货斯巴鲁模型专为冬季使用而设计，可将您安全地带到越野滑雪的小道，越过通向滑雪胜地的雪鞋，滑雪板和雪橇。

2020 Subaru Ascent

如果您确实想越野，则2020年的Subaru Forester，Outback，Crostrek和Ascent都配备了该品牌的越野系统X-Mode，该系统在更极端的情况下使用。对于那些想要将其用于杂货运输车之外的车辆，并想要最好的冬季SUV的车主来说，所有这些模型都足够坚固耐用，可以应对。

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照片来源：斯巴鲁美国