S550e将是无线电动汽车充电(WEVC)系统的第一个商业应用。该可选系统将使用电子公司高通公司开发的称为Halo的技术。

Motor Trend报告使用两个垫板来运行系统。车辆停在地板上的大型充电板,以及车辆下方的另一个板。从那里,Halo使用共振磁感应为S550e的8.7kW锂离子电池组提供电源。高通公司声称该系统以90%的效率运行。

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高通公司已经为Halo技术制定了宏伟的计划,包括在高速公路上使用该技术为电动汽车提供充电方式。

2017年梅赛德斯-奔驰S550e将于明年某个时候上市销售。

图片来源:梅赛德斯·奔驰