11月是全新雪佛兰Colorado皮卡及其双胞胎GMC Canyon销售的第一个月。当这三款新卡车全部退出“紧凑型”皮卡车市场时，这两辆新卡车正在重新进入通用，福特和道奇所承认的市场给丰田。通用汽车重新参加这场战斗的第一个月，塔科马销量下降就不足为奇了。但是，11月份塔科马的销量增长了3.3％，日销售量增长了7.4％。

塔科马销售卷土重来在过去的几个月中，塔科马的销售与上一年相比有所下降。销售现在恢复缓慢增长。我们采访了跟随卡车的行业专家，他们告诉我们，塔科马的销量在今年7月这样的几个月中出现下滑，其中销量下降了7％左右，这可能主要是由于生产限制。由于公司的燃油经济性或其他因素，丰田曾犹豫要增加卡车容量。

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新一代丰田塔科马随着通用汽车将注意力转移到了小于全尺寸市场上，丰田塔科马车迷想知道今年是否将是丰田推出全新车型的一年，或者是一些新的动力传动系统来应对对其市场份额的威胁。丰田没有。但是，我们与丰田的联系告诉我们，我们应该期望2016年在塔科马地区非常繁忙。他们只会说些什么，但请相信我们，因为汽车营销人员通常会在未来产品上表现出浓厚的扑克色彩，仅靠一点点评论是不寻常的。

丰田卡车工厂扩张丰田似乎对卡车销售感到满意。该公司最近没有进入任何新的卡车市场，并且将重型卡车市场让给了福特，通用汽车和RAM。实际上，丰田公司充满信心，它将出售更多的卡车，以扩大其塔科马的生产能力。丰田正在增加的转变中，将有ne工人准备开始增加公司在2015年中期可生产的Tacomas数量。恰逢新的2016年塔科马可能会袭击经销商的时候。

专家的预测我们的卡车专家，记者蒂姆·埃斯特达尔（Tim Esterdahl）警告我们说，过去一个月对科罗拉多州和峡谷地区来说并不是完整的销售月份。他说，这两种卡车对市场的影响的真正衡量标准将在明年初实现。随着丰田在增加产能的同时，新的通用卡车大步前进，2015年日历可能会非常有趣。

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