今天的公告称，日产北美已与美国宇航局合作开展了为期五年的研发项目，以开发先进的自动驾驶汽车系统，以实现商业可行性。日产公司在硅谷的研究人员以及加利福尼亚州莫菲特菲尔德市艾姆斯研究中心的NASA团队将共同研究自动驾驶汽车，人机界面等。

目标是根据日产LEAF的研发成果，在2015年底之前部署可行的自动驾驶汽车。NASA的概念证明将特别使用零排放车辆，该车辆能够在很少或没有远程监管的情况下运输物料，货物，有效载荷和人员。这与美国宇航局对行星漫游车的研究相类似，并且与日产已经为最终主流消费者使用的自主驾驶LEAF（如上所示）所做的工作相吻合。

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日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩说：“美国宇航局和日产的工作-涉及太空，另一项涉及地球-面临着类似的挑战。”这种合作将加速日产汽车安全系统的发展。 ，安全可靠的自动驾驶技术，我们将从2016年开始逐步向消费者推出2020年。

日产的无人驾驶汽车商业可行性时间表是2020年，其目标不仅是在通勤交通中自行驾驶汽车的能力，还在于在城市驾驶和拥挤的停车场等复杂情况下的能力。

日产与美国宇航局的合作关系使航天局受益于日产在自动驾驶汽车零部件技术和原型系统使用方面的专业知识。日产汽车将从与他们自己的硬件集成的NASA丰富的机器人技术和软件专业知识中受益。

“艾姆斯[研究]开发了火星漫游者计划软件，国际空间站和下一代空中交通管理系统上的机器人等。我们期待将这次合作中积累的知识应用于未来的太空和航空事业。”艾姆斯研究中心主任S. Pete Worden说。