丰田公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）为这家日本汽车制造商带来了新的激情，并为该品牌注入了竞争精神。在创建Scion FR-S之前，丰田章男问自己：“我们的阵容激情在哪里？我想制造一辆跑车。”丰田章男在开发丰田GT 86，将在全球范围内销售的Scion FR-S和最近推出的LFA超级跑车方面发挥了重要作用。

乐趣肯定回到了丰田，看来他们还没有完成制造跑车的工作。根据汽车趋势，丰田正在为Supra的回归做准备，但是这次它将作为具有混合动力传动系统和全轮驱动的中置发动机跑车回归。早在2007年的底特律车展上，丰田汽车发布了FT-HS概念车，据报道这将是Supra的新车型。

随着2008年全球金融危机的影响，丰田放弃了该项目，直到现在我们都没有听到任何消息。在丰田章男（Akio Toyoda）的领导下，我们看到了Supra模式的重新引入，但是这次以全新的姿态出现。新款Supra与后驱FT-HS概念大不相同。

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这辆车的徽章名称可能与Supra的名称不同，并且将采用中置发动机，全轮驱动架构，并可以输出超过400马力的功率。有传言称该车将配备3.5升V-6混合动力系统，该系统将进行一些高性能的调整，以产生所有的马力。该发动机将与类似于新雷克萨斯RX的CVT变速箱配对。V-6将为后轮提供动力，而轮内电动机将为前轮提供动力。

新跑车将采用第二代GRMN运动混合概念车改编的丰田最新技术。混合动力概念于去年在艰苦的纽伯格林24小时耐力赛上首次亮相，最近在东京车展和东京汽车沙龙上展出。托托塔（Totota）似乎很在意让大众关注这款车。

首次显示时，丰田汽车表示“长期以来就将混合动力技术应用于赛车和跑车进行了积极的研究”，并表示GRMN车辆是“这些努力的下一步。”GRMN运动型混合动力车还已经在日本富士赛车场进行了广泛的测试。

我们不确定确切的下一步是什么，但是新的Supra继任者可能会定位在Scion FR-S上方，并将与Nissan GT-R竞争。我们确实知道，首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）将力争使新车早日投入生产。