GMC Sierra HD All Terrain概念是通用汽车公司对福特猛禽的无所不包的回应。

全地形的最佳方面可能是其Duramax柴油。这是一款像钉子一样坚固的发动机，可产生397马力（296千瓦）和765磅-英尺的功率。扭矩（1,037 Nm）。Sierra All Terrain HD还具有四轮驱动功能，并自动锁定前后差速器，而Sierra HD生产的14英寸四轮盘式制动系统为这款独特的越野车提供了制动力。

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全新的2011 Sierra HD以改良的，基于生产的4WD底盘和Duramax柴油/ Allison 1000六速动力总成为All Terrain HD概念奠定了基础。增强的悬架和独特的车身尺寸，包括增加的离地间隙和更宽的履带，以及更大的进近/离场角，可提供越野能力，同时保持高清水平的有效载荷和拖车能力。

All Terrain HD以2011年Sierra HD卡车的底盘为基础，采用全盒装钢框架，具有出色的强度和抗扭刚度。它整合了量产车型的新型独立前悬架和不对称后板簧悬架，但具有更宽的73英寸（1,853毫米）履带（前后），从而提高了越野和高速公路行驶时的稳定性。量产的Sierra 2500HD的前后轨道分别为68.8英寸（1,748毫米）和67.3英寸（1,709毫米）。

增大的行驶高度可在摇杆处提供21.1英寸（536毫米）的离地间隙，在防滑板处提供11.8英寸（300毫米）的离地间隙，而特殊的Fox越野减震器可在崎tough的地形上提供出色的阻尼。它们是专门为全地形HD设计的，并带有特定的阀门。减震器具有可见的远程储液罐-通过定制软管连接至减震器-安装在轮罩衬套中，并与前后颠簸减震器匹配。它们增加了额外的压缩阻尼和更受控制的回弹，有助于提高控制力，稳定性和操纵性。

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