红牛和雷诺的破裂关系促使奥地利F1车队寻找新的引擎提供商。但是在穿越德国边境与梅赛德斯·奔驰聊天的结果被证明是徒劳的之后，车队显然准备穿越其祖国的南部边境，进入意大利。是的，下赛季红牛法拉利可能会成为一件事情。据英国广播公司（RBR）老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）称，该公司只是在与其他发动机供应商联系时进行“必要的尽职调查”，尽管他有意向德国的Bild报纸承认，“梅赛德斯的想法已经完成”。并不是说梅赛德斯和红牛无法达成财务协议-红牛老板迪特里希·马特希茨（Dietrich Mateschitz）认为，将钱投入F1的方式与您或我将几分钱扔进商场的喷泉一样-而是德国人拥有向工厂团队的常年竞争对手提供电网上最好的发动机没有兴趣。BBC Sport似乎认为，事实与网店所说的红牛与发动机供应商的“对立”关系一起，使梅赛德斯交易失败。得益于迈凯轮，本田和RBR也不太可能实现（不是我们认为红牛会接近日本人，而日本人整个赛季都在苦苦挣扎）。通过淘汰的过程，法拉利只剩下了。Scuderia Ferrari车队负责人Maurizio Arrivabene确认他的车队可以满足Red Bull的引擎需求，并且他并不担心在Adrian Newey设计的车身中使用Ferrari引擎的想法。Arrivabene告诉BBC Sport说：“从理论上讲，他们是有名的，由Newey担任首席设计师，很容易想到，如果给他们引擎，它们将制造出恐怖的底盘，这意味着它们将具有真正的竞争力。”“关于我的团队，我的工程师和空气动力学专家知道他们自己的工作。因此，我没有问题，当您拥有更强大的竞争对手时，竞争就很好。”“这并不意味着明天早上我们将把发动机交给红牛或托罗·罗索，”阿里瓦贝内补充说。我们建议您记住那句话。毕竟，在2015赛季还剩下七场比赛，这对于这项运动臭名昭著的政治进程来说是很多新的发展时间。换句话说，不要指望任何车队或制造商发布至少几场比赛的公告。相关视频：