今年的Flyin Miata夏令营发生了一件奇怪的事情。机组人员举办了为期一天的研讨会，涵盖了从新产品到同步带操作方法的所有内容，今年，同一房间内共进行了11场V8改装。从马自达Miata提取400马力的方法有很多，但是没有什么比将“ kinkin” American V8放在大灯后面更具娱乐性了。该商店通常会接待Keith Tanner的美味Targa Miata以及公司的NB开发m猫Elvis和他的NC姐姐Betty，但这里有六辆带有FM V8转换功能的客户车，还有两辆自制的特价车，总数创历史新高。没有人抛出任何具体数字，但据估计，最终的马力数字约为4,500马。为了获得透视图，您需要积聚27种库存NC模型才能获得相同的数量。提示疯狂的科学家笑声。今年是第15届Flyin“ Miata夏令营，该品牌的迷们从缅因州和佛罗里达出发，进行了为期五天的现场恶作剧，团体驾驶和FM工作人员的研讨会。查看下面的内容以及shindig的完整画廊。Flyin“ Miata夏令营最初进行的只是几个密友，他们在创始人Bill Billell的烧烤中交换技术秘诀。从那时起，事件就大大增加了。今年，有130多人参加了庆祝活动，其中包括大量的活动时间。与会者非常欢迎在短短的大章克申赛车场签署自己的机器以争夺FM礼券时，真正的兴奋来自跳入Flyin“ Miata”一些更吸引人的乘客座位开发工具。参观者可以乘坐各种车辆，从V8摩托车到大型涡轮E85赛车，甚至是该公司由Miata提供动力的Lotus Seven副本之一FM Westfields。谈论有效的营销。绕着卡丁车赛道骑行是确定MX-5后轮没有100马力就无法生存的最快方法。调频人群的传统是跟随当地的Sonic进行巡游，而日本小型敞篷车泛滥成灾。即兴的车展让每个人都有机会擦肘，赶上前一年的赛事，并密切关注最近的改装。从骨头存货1.6 NA模型到曲折的NC异族，一切都出现在汉堡和奶昔中。这是我们的聚会。这场风暴的目光必须是研讨会的日子。Flyin“ Miata已成为全球车主的坚实技术资源，乘务员很高兴与夏令营人群分享其专业知识。与会者可以参加有关公司V8转换的新产品和旧产品的更改，技术方法以及问答的讨论。当坦纳（Tanner）详细介绍了将雪佛兰V8拔毛成Miata发动机舱的过程时，几乎可以听到每个人的齿轮在旋转。Miata忠实地返回大章克申还需要整整一年，但是我们很快就会从商店获得更多消息。敬请关注2012 Flyin Miata夏令营