在不到一周的时间内,国际汽联可以投票选出2013赛季一级方程式赛车的新引擎,而精明的钱则是搭载1.6升涡轮增压四缸发动机,以取代目前的2.4升V8。英国广播公司体育报道说,减小发动机尺寸是为了模仿公路车中使用的工厂,并提高消费者的节油意识。国际汽联希望燃油效率提高50%,极限转速为10,000 RPM,并允许混合涡轮增压器和KERS的组合将输出功率保持在600至750马力之间。自然,包括法拉利和梅赛德斯-奔驰在内的一些车队,车主和原则都反对这一举动。F1老板伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)似乎是最坚定的批评者之一,他说:“我们有很好的引擎公式。我们为什么要将其更改为将花费数百万英镑,没有人想要的东西,而最终可能会使一个制造商获得巨大的优势呢?”预计国际汽联将在本周五对该措施进行投票。[资源:BBC体育]