当三菱和斯巴鲁等日本汽车制造商仍在制造笨拙的小型经济型汽车时,蓝旗亚三角洲积分是拉力赛道上的山丘之王,在肮脏的马蒂尼车衣上踢泥泞并获得冠军。因此,当这家意大利汽车制造商展示了新的三角洲时,怀旧的拉力赛车迷们开始兴奋地抽搐。

尽管蓝旗亚尚未透露任何制造新版Delta高性能版本的计划,但一位这样的拉力赛车迷对这种碎石猛兽的样子印象深刻。就我们而言,我们希望蓝旗亚(Lancia)能够注意到并给我们提供一个集成了巨型涡轮增压动力和全轮驱动功能的新系统……但是,当姊妹公司Abarth用泵运行IRC电路时,这似乎不太可能Super2000 Puntos。在这一天之前,欧洲客户将不得不使用当前的前驱动200 hp 1.8升涡轮增压器来满足他们对过去美好时光的渴望。

[来源:通过CarScoop的autoblog.it]