现代和起亚有着独特的关系。这两家汽车制造商归现代集团所有，现代集团是由几家公司组成的企业集团。但是，尽管两家汽车制造商共享工程和开发资源，但它们拥有独立的销售，标记和分销组织。那么，两家汽车制造商如何看待彼此？《纽约时报》报道说，现代汽车美国公司发言人吉姆·特里托将起亚比作“汽车领域的任何其他竞争对手”。根据前现代产品计划者和现任负责人的说法，拥有至少两个美国销售团队和经销商网络的“竞争对手”可能是一个恰当的描述，至少在美国是这样，但与此同时，起亚很难将起亚描述为现代的真正竞争对手。汽车顾问吉姆·帕克（Jim Park），两家汽车制造商共享一个拥有8,000名员工的工程和测试设施，现代和起亚的员工之间没有任何区别。并以这种方式思考。您会认为道奇和吉普车是竞争对手吗？这两款大篷车共享一些平台，没有独特的动力总成，但是两者具有独特的样式，有些车辆不会重叠。凯迪拉克和别克呢？两者触及了一些相同的价格点，但在凯迪拉克XTS到货之前，共有零共享平台或工厂。尽管我们不同意现代和起亚是真正的“竞争对手”，但至少令人印象深刻的是，尽管硬件几乎相同，但汽车制造商仍保持着非常独特的样式。此外，现代至少在目前为止一直设法保持后驱运输。尽管事实上，40岁以下的人群传统上一直是起亚的茶水，但现代汽车还通过Veloster等产品来争夺青年市场。