戴姆勒的子公司Accumotive在德国卡门兹的第二家锂离子电池工厂破土动工。该工厂的投资额约为5亿欧元(按今天的汇率约合5.6亿美元),将支持梅赛德斯-奔驰推出EQ电动汽车子品牌,推出10款新插电式汽车的计划。到2022年,并继续将更多的车辆进行混合动力。德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)和萨克森州州长斯坦尼斯瓦夫·蒂利希(Stanislaw Tillich)与戴姆勒董事长Dieter Zetsche以及其他戴姆勒,梅赛德斯·奔驰和Accumotive高管一起,为电池盒奠定了基础。Zetsche说:“汽车行业正面临着根本性的转变,我们将自己视为这一变革背后的推动力。”工厂本身与现有设施相邻,占地将近50英亩。Accumotive计划到2020年将其员工人数增加一倍,达到1000多名员工。新工厂的设计目标是实现二氧化碳中和和零净能,并借助太阳能工厂和固定电池进行储能。预计将于2018年中左右投入运营。戴姆勒的电气战略超出了电动乘用车的计划。Kamenz工厂的电池也将为商用车辆提供动力,包括梅赛德斯-奔驰Vito和Sprinter货车。戴姆勒还将推出第三代Fuso eCanter。奔驰还将测试全电动重型Urban eTruck。除汽车用途外,梅赛德斯还推出了用于太阳能系统的固定式储能,并刚刚通过与Vivint Solar合作在美国提供家用电池。相关视频: