特斯拉（Tesla Inc.）可能面临来自其他科技巨头的更多竞争，其竞争之初正变得越来越令人担忧，其中一位最看好该公司的分析师正变得越来越担心。

摩根士丹利（Morgan Stanley）的亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在5月中旬因全球最大科技公司的竞争风险而将特斯拉的股票评级下调。

乔纳斯（Jonas）在周三给客户的一份报告中说：“在最近的彭博社采访中，苹果首席执行官对公司在破坏汽车和交通运输方面的立场做出了一些最坦率而直接的声明。”“特斯拉的投资者必须为在这个市场上的人才和投资资本的激烈竞争做准备。”

库克在采访中说，自主系统是公司的重点，并补充说：“这是我们认为非常重要的核心技术。”

迈向汽车行业未来最高峰的竞争有许多技术公司进入这一领域，例如Google关联公司Waymo与菲亚特·克莱斯勒汽车公司和Lyft Inc.签署了合作伙伴关系以开发该技术，以及宝马公司的汽车制造商通用汽车在硅谷开设办事处。

据彭博社报道，苹果最初一直在寻求制造自己的汽车，但换档了，现在正在优先考虑自动驾驶的基础技术。自2014年成立以来，汽车团队在内部已广为人知，该公司已聘请了1000多名工程师从事Titan项目。

乔纳斯还担心这仅仅是苹果的第一步。

“我们相信，随着时间的推移，苹果公司最终将不仅仅是软件，而是设计出一辆完整的汽车和/或推出一个用于第三方服务和内容的平台。这是因为苹果公司认为，在垂直整合到市场中，控制硬件和软件以及创建平台方面，它是最成功的。”

特斯拉有8笔买入，10笔持有，6笔卖出，平均目标价为300美元，比昨天的收盘价低约20％。2016年1月，乔纳斯的目标股价为450美元。他将价格修改为305美元。