E100 Toyota Corolla在1990年代在美国销售良好，但是随着十年的过去，美国家庭卡车购买者从小型货车到小型SUV的重心迅速发展，紧凑型货车似乎越来越不相关了。丰田在1996年RAV4发售后，就将美国市场的花冠旅行车砍掉了，这使今天的垃圾场宝石变得非常稀有，并且（从小角度来看）具有历史意义的垃圾场宝石。到1994年，爱好两踏板的美国购车者越来越避免使用手动变速箱。但是，这辆卡罗拉旅行车的买家想要5速，要么是因为它更便宜，燃油经济性更好......要么是因为它使用了一种明智但又功能强大的通勤车。有户外旅行冒险的份额。我在丹佛残骸堆场看到的斯巴鲁旅行车也往往贴有像这辆车一样的贴纸，还有大量的大麻药房和微型啤酒贴纸。现在，在北美销售的几乎每辆四轮机动车都将空调作为标准装备这种可选的A / C按钮看起来像是回到1970年代，这是一款1.8升，105马力的7A-FE发动机，这使2,403磅重的DX旅行车具有5速行驶的速度。考虑到这辆车的占地面积小和强大的燃油经济性，其花冠DX货车的容量非常出色。我忽略了在这辆车上记录里程表的情况，但是花冠（或者说是RAV4）出现在这是不寻常的毁坏的院子里时钟不到20万英里。卡罗拉的内饰看上去很干净，因此保养得当或开车不多。我敢打赌前者。在E102卡罗拉的故乡，您可以得到带有四轮驱动的汽车。在北美，情况并非如此。“不能再花更少的钱买到一辆更令人印象深刻的汽车了。”精选的1994年Toyota Corolla DX Station Wagon破烂不堪