如果您想通过一个琐碎的汽车琐事问题来困扰您的朋友,请尝试以下方法:在美国,从普利茅斯,道奇和克莱斯勒获得徽章的车型是什么?他们会告诉您“霓虹灯”,它在美国境外被冠以克莱斯勒的标志,您会指出“在美国”的资格,并会因自己的高级汽车知识而自鸣得意。正确的答案当然是“征服”,它是一枚经过改签的三菱Starion。这是克莱斯勒在丹佛地区的一家自助服务修理厂发现的TSi。TSi是Conquest的工厂热销版本,其2.6升三菱Astron四缸发动机和176马力的中冷装置—对于1987年来说,这是非常严重的。从1984年到1986年,征服活动既可以道奇(Dodge)或普利茅斯(Plymouth)品牌进行; 1987-1989年的征服活动都是克莱斯勒公司。这很粗糙,尽管里程表显示它甚至从未达到15万英里。一个Grateful Dead贴纸,大概是在杰瑞·加西亚(Jerry Garcia)1995年去世之前的某个时候在Shakedown Street上购买的。TURBO在1980年代是一个有力的词,以至于Starion / Conquest都配有饰有神圣词的安全带。在我的垃圾场旅行期间仍然偶尔看到Starion或Conquest,但如今的克莱斯勒征服是最稀有的版本。精选的画廊1987克莱斯勒征服TSi