德国要求欧盟就菲亚特排放争议进行调解
布鲁塞尔-欧盟委员会表示,德国要求德国与意大利就菲亚特克莱斯勒汽车的车辆是否违反排放法规进行调解。
欧盟委员会女发言人露西亚·考德特(Lucia Caudet)周六在布鲁塞尔通过电子邮件说:“我们现在将尽可能地协助德国和意大利当局,以促进对汽车制造商遵守或不遵守的共识。”“我们的角色是调解而不是仲裁之一。”
据彭博新闻社(Bloomberg News)周三的一封信,德国运输部希望欧盟行政部门通过建立磋商来解决对菲亚特汽车测试结果的分歧来与意大利同行进行争端。
在大众汽车集团的柴油作弊丑闻之后,德国加强了对废气排放的审查,包括审查其管辖范围之外的汽车制造商。与意大利的争端主要源于对欧盟法规的宽松解释,欧盟法规允许汽车制造商调整污染控制系统以保护发动机。
德国已采取行动关闭漏洞,还派遣了实力雄厚的德国汽车制造商自愿召回63万辆汽车,以升级排放系统,从而在一定温度下关闭了排气控制装置。根据欧盟的规定,意大利负责测试菲亚特汽车,因为该汽车制造商的区域性业务均设在该国。
拒绝评论德国信件的菲亚特在5月表示,“其所有车辆均符合排放法规,该公司不会在排放测试上作弊。”
德国的调查发现,一些菲亚特汽车显示出不规则的柴油机尾气污染水平。该报称,排放处理系统在22分钟后被节流。车辆排放法规测试的正常时间约为20分钟。
柏林说,调查结果证明了“非法使用关闭废气处理系统的设备”。受影响的车辆包括菲亚特500X和吉普Renegade小型SUV,它们是平台的同级车,以及菲亚特Doblo汽车衍生的货车。该发动机是菲亚特最新的2.0升柴油发动机。
意大利政府官员周五表示,意大利运输部的测试表明,菲亚特的车辆上没有使用未经授权的设备。
路透社对此报告做出了贡献