周末轮班和跳过午休时间显然没有帮助通用汽车从圣路易斯附近的工厂里榨出足够多的中型皮卡。

在给工厂工人的内部通知中，通用汽车在过去的一年中试图从其密苏里州的温兹维尔工厂增加产量之后，正在考虑与合同制造商AM General合作，承担一些通用汽车的商用车生产。上个星期。

此举将释放温兹维尔的产能，以生产更多通用汽车热销的雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon皮卡。

通用汽车于2014年夏季开始生产这些皮卡，自那以后一直在努力满足需求。它在今年年初增加了第三班轮班，并使工厂的加班时间延长了几个月。去年春天，工人甚至同意重新调整休息时间，以消除轮班之间六分钟的停顿。

向温兹维尔工人发出的通知说，通用汽车正在与总部位于印第安纳州的AM General“研究合作伙伴关系”，以开始生产雪佛兰特快车和GMC Savana货运货车的剖切模型。

知情人士说，切角模型是出售给装潢商以转换成救护车和其他特殊用途车辆的不完整版本，占年底将在温茨维尔建造的10万多辆商用货车的近三分之一。这件事。根据这些数据，此举从理论上可以为每年再增加约30,000个科罗拉多州和峡谷打扫道路。

目前尚不清楚AM General可以多快开始生产。两家公司的发言人均拒绝置评。

AM General今年一直在扩大其美国合同制造业务。8月，其位于印第安纳州Mishawaka的工厂开始根据多年合同生产梅赛德斯·奔驰R级跨界车。这一举动释放了阿拉斯加州万斯市梅赛德斯“工厂的产能，以增加其他几种车型的产量。