尽管销量下降并在公众眼中受到青睐,通用汽车仍致力于为其全尺寸SUV开发一个未来的平台,或为其提供支撑,成本将近10亿美元。但据《纽约时报》报道,通用汽车现已放弃了这些努力。

该平台的代号为CXX,将为凯迪拉克凯雷德,雪佛兰Tahoe,雪崩和郊区以及GMC育空等车辆提供支撑。CXX将比名为GMT900的现有平台更轻巧,更省油。现在开始销售的GMT900于2006年推出。

文章继续指出,在大型SUV市场萎缩的同时,许多人仍然希望或需要全尺寸SUV,而通用汽车仍希望将其出售给这些客户。截至4月,通用汽车在该领域的市场份额为63%。

我们的猜测是,通用汽车在更新或调整动力总成,内部和外部设计时会坚持使用旧平台。这样一来,当前型号就可以轻松地在未来五年内继续销售。

在SUV掀起热潮之前,卡车和SUV在重新设计之间走了更长的时间。 Suburban曾经在18年的模型中没有进行重大的重新设计。请记住,针对此类车辆的7到10年的模型周期可能会再次成为标准。

通用汽车,濒临崩溃(纽约时报)