底特律-通用汽车公司在这里举行的纪念公司最佳供应商的活动爆发了即兴的销售热潮。

通用汽车新任采购总裁史蒂夫·基弗（Steve Kiefer）在3月5日的颁奖仪式上上台，向2014年在质量和创新方面表现卓越的78家供应商分发了硬件。在此过程中，他发表了一些商业信息，向供应商高管解释了为什么他们应该带着最好的东西来到通用汽车。

基弗说：“聪明的钱应该放在通用汽车上。”基弗于11月接任全球采购和供应链副总裁。他悬而未决的是，通用汽车将在未来18至24个月内“采购价值数千亿美元的新业务合同”。

51岁的基弗还要求与会人员在接下来的30天内亲自向他发送一个创新想法。

基弗说：“我们希望成为您的首选OEM。”

事件演变成求爱的事实，突显了通用汽车和其他汽车制造商对创新供应基础的依赖程度。正如她在十月份的演讲中所说，无人驾驶，互联汽车和出行服务的出现，可以解释为什么通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）认为，未来十年，汽车行业将比过去50年发生更大的变化。

史蒂夫·基弗

“我确实了解你们所有人对通用汽车的看法。作为供应商，我有自己的看法。有好有坏。”

巴拉：通用汽车一直在努力给供应商“更大的声音”。

进行年度供应商关系调查的研究公司Planning Perspectives总裁约翰·汉克（John Henke）说，汽车制造商越来越想成为供应商提供最新想法和技术的“首选客户”。

Henke说：“供应商比以往任何时候都更愿意和更有能力与与他们有最好关系的OEM一起使用。”“而且他们不害怕谈论它。”

但是，由于通用汽车公司供应商关系紧张的历史，通用汽车公司必须更加努力地争取供应基础，甚至是其自己的高管也承认。

在去年的《规划观点》调查中，通用汽车在六家大型汽车制造商中排名第六。今年五月发布的民意测验将包括更多有关供应商与汽车制造商个人购买者互动的反馈，该领域一直是通用汽车的痛处。

在舞台上加入基弗的巴拉（Barra）提到了那些紧张局势，以及通用汽车为缓解这些紧张局势所做的工作。

巴拉说：“我们已经授权一线买家消除障碍，使您与我们开展业务更加容易。”通用汽车一直在努力“改变我们的对话性质，更加合作，更加透明，并在我们的运作方式上给您更大的发言权”。

基弗从桌子的另一侧看去上班。

在2013年被任命为通用汽车动力总成部门的负责人之前，他在Delphi Inc.工作了20年，主要在欧洲和亚洲。

他从格雷斯·利布林（Grace Lieblein）那里修补了供应商关系，他于11月离开采购职位，领导通用汽车的质量部门。

基弗对听众说：“我确实了解你们所有人对通用汽车的看法。”“作为供应商，我有自己的看法。有好有坏。”

大陆汽车北美自由贸易区地区总裁兼通用汽车供应商理事会成员杰夫·克莱伊说，基弗希望从减少废物，推向市场的战略到新技术，都应运用于各种思想。

克莱说：“史蒂夫说，“我们已经在努力改变，现在我们需要您信任我们。”“只有时间才能证明供应商是否确信通用汽车是带来所有最佳技术的最佳客户。”