与以下产品竞争：现代Genesis Coupe道奇挑战者Chevy Camaro的样子：与去年的重新设计相同。一切都在传动系统的内幕下：配备六速手动或自动变速箱的305 hp V-6，畅销经销商：2010年春季

等一下，野马没有为2010年重新设计吗？这里发生了什么？好吧，福特可能已经对野马的外观进行了调整，但在2011年，它解决了著名肌肉车的胆量，以便更好地与雪佛兰的新款Camaro竞争。为此，福特从基本的V-6型号开始，投放具有可变气门正时的全新全铝V-6，这不仅输出305 hp的功率，而且还获得了30 mpg的公路行驶速度。

尽管仅差一点，但这仍使Camaro令人印象深刻的304马力和29 mpg的数字更好。

同样令人印象深刻的是，2010年的Mustang GT及其V-8发动机（对付Camaro SS和Dodge Challenger RT赢得了Cars.com的对峙）可输出315 hp的功率。

我们希望不久后会有关于新GT动力总成的公告。2011年基本模型的其余更改如何？

还有新的六速手动标准和六速自动变速箱可选。汽车预计将获得19英里/加仑的城市和30英里/加仑的公路，而手册将达到18/29英里/加仑。

转向现在是电动的，取代了液压装置，并且悬挂部件也进行了修改，以使行驶更平稳，操控性更好。还有一个标准的限滑差速器和更大的制动器。

仪表盘组内部看起来有些新，并且使用了新的隔音材料，以减轻以前模型臭名昭著的道路噪音水平。

Performance Package将于2010年8月上市，它具有从当前GT车型中借来的更牢固的悬挂，19英寸的车轮，夏季高性能轮胎，支撑杆塔架以及与稳定控制系统集成的运动模式。

我们预计价格将保持与当前型号相似，并应在明年春季汽车的发售日期前发布。