好吧，随着混合动力车在加利福尼亚州的流行（85,000人已经在其混合动力车上贴有豁免标签），该州已决定让这种标签在今年年底失效或过期。仅有一名乘员的混合动力汽车将不得不合并回混流车道。

我们赞成这一举动，因为拼车道的想法是转移更多的人，而不是更多的汽车。我们了解到，黄色清洁空气标签的概念是促进混合动力，这种混合动力使道路上其他许多车辆的行驶里程增加一倍，但如今，道路上有30英里/加仑以上的汽车不是混合动力。

当然，仍将允许特斯拉跑车，本田的燃料电池FXC Clarity或本田的压缩气体思域GX的购买者由一名驾驶员在HOV车道上行驶，因为这些驾驶员属于更加纯净的白色清洁空气等级的一部分-贴纸持有人。

HOV车道通常仅在交通高峰期执行，洛杉矶大部分地区除外，在洛杉矶全天候执行24/7。在只有一名乘客的情况下，在HOV车道上被捕的最低罚款为381美元。与加利福尼亚州大多数严格的法律一样，有数十种豁免，例外和附录。

加利福尼亚州的驾驶员不应该放弃希望，因为即将通过的立法可能会将黄色标贴延长至2011年7月1日。有关符合黄色或白色清洁空气标准的汽车的完整列表，请访问此处。