现代公司说，故障安全技术意味着驾驶员可以控制车辆的速度，并在发生意外加速事件时将其停止。如果传感器识别到同时踩下了油门踏板和制动踏板，则优先执行制动动作以安全地使汽车减速。从本月开始，现代的所有车辆都将配备该系统。

现代汽车表示，尽管这是一个不常见的问题，但电油门控制系统仍然极有可能发生故障并导致意外的加速。

现代技术中心认证与合规事务主管罗伯特·巴布科克说：“借助现代的制动踏板节气门超控功能，驾驶员输入的任何制动踏板，即使在油门失控的情况下，也能完全克服任何油门故障。”“一旦驾驶员踩下制动踏板，就不再可能增加发动机功率。这为现代驾驶员增加了令人放心的渐进式控制保障。”

许多汽车制造商已经在使用类似的系统。宝马多年来一直将其列为标准装备，自2003年以来，所有克莱斯勒产品都配备了制动超驰系统。例如，所有2011年款和更新的Toyota车都有该车，还有2012年款的GM和马自达车。更多的汽车制造商可能会效仿，特别是如果政府采取行动的话。上个月，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）开始审查一项建议，在所有新车辆上强制使用制动优先系统。