好像：现在，我们对生产i3的外观有了一个更好的定义：全电动传动系统，碳纤维和铝制结构，简约的内饰俄克拉荷马州立大学的配色方案被批量生产的机会：并非没有问题；两门i3是对阵容的合理补充

BMW i3 Concept Coupe是全电动i3 Concept四门掀背车的两门版本，宝马已经游行了一年多。听起来没那么特别吧？并不能使我们对即将到来的生产模型的外观有一个更好的了解，但事实并非如此。

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首先，i3 Concept Coupe具有传统的车门，而不是四门i3 Concept上异想天开的透明车门。车身由节省重量的碳纤维制成，乘客舱由碳纤维增强塑料制成。这排除了对传统B柱的需求，从而使进出后排座椅更加容易。合金轮圈的直径为20英寸，但磨损较窄的轮胎以降低滚动阻力。

i3 Concept Coupe的机舱是对极简主义的研究。宝马的传统模拟仪表已被安装在二辐方向盘前面的仪表板上的屏幕所取代。仪表板中央的单独屏幕显示了由控制台iDrive控制器操作的熟悉的娱乐和导航功能。没有可持续管理的森林中的桉木装饰，内部就不会完整。座位上覆盖着纹理羊毛。